A.航向信标B.下滑信标C.指点信标仪表着陆系统中，由（）使飞机对准跑道中心线。……

单项选择题当跑道水平能见度为800米时，依赖仪表着陆系统能将飞机引导至50米高度上，则该仪表着陆系统的着陆性能是（）

A.Ⅰ类
B.Ⅱ类
C.ⅢA类

多项选择题着陆等级是按照（）进行划分的。

A.跑道视距
B.决断高度
C.信号调制方式
D.系统功能

单项选择题假设预选航道为30°，可变相位信号与基准相位信号的相位差为40度，飞机航向30度，向背台指示为（）

A.居中
B.背台
C.向台

单项选择题假设预选航道为30°，可变相位信号与基准相位信号的相位差为40度，飞机航向30度，航道偏离指示为（）

A.居中
B.飞左
C.飞右

单项选择题若可变相位信号与基准相位信号的相位差为40度，飞机航向30度，则相对方位角为（）

A.70°
B.10°
C.190°
D.0°

单项选择题RMI或者ND的方位指示信号来自于（）系统。

A.ADF/VOR
B.GPS
C.DME

单项选择题在RMI指示器中，指针所指示的角度为（）

A.磁航向角
B.电台方位角
C.飞机方位角

单项选择题在RMI指示器中，仪表正上方的固定游标指示的角度为（）

A.磁航向角
B.电台方位角
C.飞机方位角

单项选择题在方位指示器中指针驱动信号是（）

A.航向角
B.电台方位角
C.飞机方位角
D.相对方位角

单项选择题在定位过程中，若采用两套DME系统进行定位，采用的定位方法为（）

A.ρ-ρ
B.ρ-θ
C.θ-θ

单项选择题常用的角度参量类型有（）、（）和（）等。

A.方位角；航向角；姿态角
B.横滚角；俯仰角；航向角
C.姿态角；俯仰角；横滚角
D.航向角；方向角；偏流角

单项选择题已知某飞机航向角60°，导航台方位角240°，此时飞机方位角是（）

A.180°
B.240°
C.60°
D.300°

单项选择题以下系统中，（）属于直线位置线系统。

A.ILS
B.VOR
C.DME
D.RA

单项选择题直线位置线与四位置线的组合应用是共用了（）的组合。

A.目标点
B.交点
C.基准点
D.会合点

单项选择题测角系统的位置线是（）

A.双曲线
B.圆
C.直线
D.椭圆