简答题 简述氧化锆型氧传感器的工作原理。

单项选择题现代发动机为提高气缸的充气效率，利用了“谐波进气控制”，当低速运转时，其进气管的变化为（）

A.变长变细
B.变短变细
C.变短变粗
D.变长变粗

单项选择题关于点火控制电路维修下列说法正确的一项为（）

A.发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
B.发动机怠速时，检查点火器“IGT”端子与搭铁之间应有脉冲信号；
C.怠速时检查ECU的“IGF”端子与搭铁之间应无脉冲信号；
D.点火开关接通后，用万用表检查点火线圈的“＋”与搭铁之间的电压应为5V。

单项选择题对于节气门位置传感器的故障诊断，以下那些是不正确的？（）

A.节气门位置传感器的电压信号应该从怠速时的1v平稳的上升到节气门全开时的6v
B.节气门位置传感器故障将导致怠速转速发生变化
C.节气门位置传感器属于一个滚动电阻
D.节气门位置传感器工作时需要提供一个参考电压

单项选择题在（）式空气流量计中，还装有进气温度传感器和油泵控制触点。

A.翼片
B.卡门旋涡
C.热线
D.热膜

单项选择题混合气过浓时，氧传感器的输出电压是（）

A.OV
B.0.1V
C.0.5V
D.0.9－1V

单项选择题以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述那个不正确？（）

A.从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性炭罐内
B.当发动机在高速运行时燃油蒸汽排出到大气中
C.当发动机运行时燃油蒸汽被从炭罐吸到进气歧管
D.根据需要控制进入进气岐管的量

单项选择题电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（）

A.转速过高
B.转速过低
C.忽高忽低
D.突然熄火

单项选择题在分解发动机的过程中，发现火花塞的端头成雪白色，下列那个是正确的（）

A.对大多数发动机来说，火花塞的端头成雪白色是正常的
B.发动机过热
C.混合气体过浓
D.高压点火线圈漏电

单项选择题选项中哪个说法是错的（）

A.辛烷值是衡量汽油抗暴性的主要性能指标
B.涡轮增压抑制爆燃
C.辛烷值高的汽油标号高
D.十六烷值低于柴油机工作要求时发动机工作粗暴

单项选择题发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）

A.不变
B.增大
C.减小
D.与温度无关

单项选择题点火闭合角主要是通过（）加以控制的。

A.通电电流
B.通电时间
C.通电电压
D.通电速度

单项选择题根据点火提前角调整特性，下面那种说法是正确的（）

A.最佳点火提前角随转速的升高而减小
B.最佳点火提前角随转速的升高而增大
C.最佳点火提前角随负荷的增大而增大
D.最佳点火提前角随负荷的减小而减小

单项选择题点火过早会使发动机（）

A.过热
B.功率下降
C.燃油消耗率下降
D.排气管冒黑烟

单项选择题双金属片式辅助空气阀中双金属片的动作由加热线圈的（）或发动机的水温决定。

A.通电电压
B.通电电流
C.通电时间
D.绕组数

单项选择题某汽油喷射系统的汽油压力过高，以下哪项正确（）

A.电动汽油泵的电刷接触不良
B.回油管堵塞
C.汽油压力调节器密封不严
D.以上都正确