A.制动缸缓解实验B.全车漏泄实验C.制动及缓解感度试验D.紧急制动实验检查分配阀主活塞的移动阻力、充气孔状态……

单项选择题目的是检查LN型制动机和F8型制动机性能的试验是（）。

A.过球试验
B.阶段缓解试验
C.制动安定试验
D.紧急制动试验

单项选择题单车制动阀有六个作用位置，下列哪个不是六个中的作用位置？（）

A.保压位
B.紧急排气位
C.制动位
D.慢排气位

单项选择题F8型分配阀与104阀的改进中没有变化的是（）。

A.紧急制动与常用制动分部作用
B.控制机构的改进
C.模板滑阀结构的改进
D.制动管的局部减压作用

单项选择题F8型分配阀主阀的组成不包括（）。

A.辅助阀
B.充气阀
C.限压阀
D.副风缸充气止回阀

单项选择题不属于F8型分配阀的特点的是（）。

A.采用橡胶模板和金属滑阀结构
B.采用常用制动与紧急制动分部作用方式
C.采用三压力为主，二压力为辅控制机构
D.具有良好的阶段缓解作用

单项选择题F8型分配阀的充气止回阀主要沟通制动管向（）的充气通路。

A.制动缸
B.压力风缸
C.副风缸
D.缓解风缸

单项选择题F8型分配阀的充气缓解作用时，制动管压缩空气经过充气阀套、充气柱塞向（）充气。

A.制动缸
B.缓解风缸
C.压力风缸
D.副风缸

判断题采用IGCT牵引变流器结构比GTO牵引变流器结构要复杂的多。

判断题为了实现目标减速度，控制方法为各车厢承担全部需要的制动力。

判断题升降压斩波电路的电感电流和电容电压基本不为恒值。

判断题非对称的IGBT几乎没有反向阻断能力。

判断题Sepic电路和Zeta电路输出电压均为正极性。

判断题三点式逆变器只对50%的中间回路直流电压进行斩波。

判断题照明配电线路正常照明采用交流供电，事故照明采用直流供电。

判断题电磁干扰量可分为正弦和脉冲两种形式。