A.90℃-100℃ B.80℃-90℃ C.70℃-80℃ D.60℃-70℃
单项选择题发动机水冷式冷却系统由（）、节温器、水温表和放水开关等组成。
A.发动机水套、水泵、散热器、风扇 B.发动机水套、水泵、限压阀、风扇 C.发动机水套、水泵、单向阀、风扇 D.发动机水套、水泵、换向阀、风扇
单项选择题当发动机冷却水温低于70℃时，节温器阀门关闭了通往（）的通道，同时打开了通往水泵的旁通管，进行小循环。
A.单向阀 B.限压阀 C.旁通阀 D.散热器
单项选择题（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。
A.温差循环冷却系 B.沸腾蒸发冷却系 C.强制循环冷却系 D.单循环冷却系
单项选择题减压机构的作用是使（）在起动、预热和技术保养时，保持部分或全部气门都处于开启状态以减少曲轴旋转的阻力。
A.柴油机 B.燃气机 C.汽油机 D.混合燃料机
单项选择题化学法清除积碳就是利用（）来清除积碳。
A.盐酸溶液 B.硫酸溶液 C.肥皂溶液 D.积碳清洗剂
单项选择题（）清除积碳方法简单，但效率低、清除不彻底，而且容易使零件表面产生刮痕。
A.机械法 B.化学法 C.生物法 D.火烧法
单项选择题机油CD15W40通常在（）使用。
A.严寒地区常年使用 B.严寒地区冬季使用 C.除严寒地区其他地区常年使用 D.我国各地区冬夏都能使用
单项选择题拆卸活塞连杆组零件时，要进行标记，按次序分开放好。装复时活塞连杆组零件（）。
A.可随意装配 B.按原组合装配 C.活塞可互换装配 D.连杆可互换装配
单项选择题活塞环方向装反、磨损，活塞环弹力下降，（），进气门导管磨损等都会因烧机油导致机油消耗过多。
A.气门杆油封损环 B.机油泵损坏 C.机油限压阀弹簧过软 D.机油滤清器堵塞
单项选择题化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。
A.化油器阻风门全开 B.化油器节气门全开 C.化油器阻风门全关 D.化油器节气门全关
单项选择题我国内燃机型号编制规则规定，内燃机型号由首部、中部、后部、尾部四部分组成。例如国Ⅱ柴油发动机LR4B5－23，型号中的“4”表示（）。
A.行程 B.缸径 C.缸数 D.增压
单项选择题动机润滑系统中（）的作用是保持机油压力在一定范围内。
A.限压阀 B.旁通阀 C.机油泵 D.集滤器
单项选择题发动机汽缸垫安装在汽缸盖和汽缸体之间，用来（）。
A.缓冲工作过程中气体对汽缸盖的冲击力 B.防止汽缸盖和汽缸接触处发生磨损 C.密封汽缸，防止漏气、漏水和漏油 D.克服辅助行程时的部分阻力
单项选择题发动机启动困难故障的主要原因是：喷油泵柱塞偶件磨损严重，（），活塞环磨损或弹力降低，开口间隙过大，活塞环卡滞在环槽中，发动机冷却水温过低等原因综合影响的结果。
A.空气滤清器漏气 B.活塞环边间隙过大 C.节温气损坏 D.缸套活塞间隙过大
单项选择题发动机配气机构主要功用不包括（）。
A.传递动力 B.控制进排气门的开闭 C.气门关闭时保证汽缸密封 D.排出废气
