(1)若还没有发生自然制动,可调整均衡风缸压力,或用过充位向列车管充风,保持过量状态维持运行,待停车后再检查处理。维持运行中,要防止列车管压力过高导致风管破裂。 (2)运行中如有制动机会,可使用大减压量,再缓解时使列车管压力恢复正常。
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