A.运筹学B.微积分C.线性代数D.概率统计贝叶斯信息融合方法是基于（）的推理方法。……

单项选择题外部干扰是指那些与系统结构无关，由（）所决定的干扰。

A.固定干扰和过渡干扰
B.使用条件和固定干扰
C.使用条件和外界环境因素
D.过渡干扰和外界环境因素

单项选择题高速动车组应用的诊断方式有人工诊断、（）及机内测试设备的诊断。

A.机外测试设备诊断
B.轨旁测试设备诊断
C.自动测试设备诊断
D.人工测试设备诊断

单项选择题（）是通过采取一定的手段，获取各个主要部件和系统工作状态的信息，从而确认它们的工作是否正常，能否完成应有的功能。

A.故障识别
B.故障检测
C.故障定位
D.故障显示

单项选择题（）是指由于机械的振动或冲击，使检测装置中的电气元件发生振动、变形，使连接线发生位移、接头松动等。

A.电和磁干扰
B.机械干扰
C.热干扰
D.光干扰

单项选择题统一标准信号一般采用的是（）。

A.直流信号
B.交流信号
C.时域信号
D.频域信号

单项选择题（）是一组程序，用于控制整个系统的运行。

A.知识库
B.工作存储器
C.人际接口
D.推理机

单项选择题（）是指为故障识别、故障定位和确定故障原因所进行的工作。

A.人工诊断
B.ATE诊断
C.BITE诊断
D.故障诊断

单项选择题（）是指在某一相对湿度范围内，相对湿度改变1%RH时，湿度传感器电参量的变化值或百分率。

A.特征量温度系数
B.感湿灵敏度
C.湿度量程
D.感湿温度系数

单项选择题（）是指分析区间内出现的最大幅值。

A.正峰值
B.负峰值
C.双峰值
D.峰值

单项选择题车载故障诊断系统是一套安装在（）的实时运行诊断系统，实质上是一个分布式计算机测控系统。

A.列车
B.车站
C.地面
D.控制中心

单项选择题世界上已运营的动车组绝大多数采用（）的电动车组。

A.电力牵引
B.蒸汽机牵引
C.柴油机牵引
D.燃气轮机牵引

单项选择题（）主要是由于定子铁芯呈椭圆形或定、转子定位不准确引起的。

A.动态偏心故障
B.接地故障
C.静态偏心故障
D.弯曲变形故障

单项选择题连续型声发射信号的特点是（）。

A.波幅没有很大的起伏，发射频度高而能量小
B.波幅有很大的起伏，发射频度高而能量小
C.波幅没有很大的起伏，发射频度低而能量小
D.波幅没有很大的起伏，发射频度高而能量高

单项选择题放大电路几乎都采用（）。

A.运算放大器
B.计算器
C.运算缩小器
D.零位漂移

单项选择题列车通信网络是面向现场控制的一种数据通信系统，是（）的核心组成部分。

A.分散式列车控制系统
B.中心式列车控制系统
C.混合式列车控制系统
D.分布式列车控制系统