简答题 钢轨或焊缝折断怎么紧急处理？

问答题胀轨跑道的处理方式是什么？

填空题上线路养护维修桥上进行单根抽换桥枕、改道、垫板等作业，应在实际锁定轨温（）范围内进行。对长度超过200m的无砟桥，桥头两端50m范围内线路作业的轨温应比照木枕地段要求办理。

填空题电气化铁路道床整理后，应使道砟和轨底保持（）mm的间隙。在最不利情况下，道床的绝缘电阻不得低于1Ω。

填空题应力放散每隔（）m设置一处临时位移观测点。

填空题应力放散每隔（）m相对散布滚筒一个。

填空题轨枕螺栓涂油、拧紧，扭矩应达到（）Nm。

填空题缓冲区钢轨接头，应使用不低于（）级螺栓；扭矩应保持700～1100Nm，绝缘接头轨缝不得小于6mm。

填空题锁定轨温必须在设计锁定轨温范围以内，左右两股长钢轨的锁定轨温相差不超过5℃。区间和跨区间无缝线路分段或分次放散时，交界处必须重叠放散（）m，放散应力剧切钢轨应单项选择在原有焊接接头处，尽量不新增工地焊接接头。

填空题线路起道作业看道者俯身在标准股上，距压机（）m处，看轨头外侧下颏水平线，以三点确定一线的方法，根据前标准点和后标准点起平中间点。

填空题应力放散时垫滚筒时需撤下胶垫并清理轨底，滚筒间隔（）m。

填空题应力放散时应每隔（）m设一处位移观测点观测钢轨位移量，及时排除影响放散的障碍，总放散量应达到计算数值，钢轨全长放散均匀，锁定轨温准确。

填空题线路拨道作业指挥者要根据拨道量大小、上挑下压、轨枕种类、道床情况等因素，预留一定回弹量。曲线一般情况为：上挑多拨（）mm，下压多拨4～5mm。

填空题线路拨道作业安放压机时，安设拨道器前须扒窝，深度距离轨底（）mm并放平，关闭油门，按照指挥同时拨动。

填空题无缝线路单元轨条长度大于1200m时，设置（）对位移观测桩；单元轨条长度不大于1200m时，设置6对位移。

填空题在桥梁上进行拨道和改道作业时，线路中心线的偏心距，钢梁不得超过（）mm，钢筋混凝土梁不得超过70mm；当桥上线路为曲线时，要严格控制桥梁偏心受压超限。