钢结构表面应干净，结构主要表面不应有（）、泥沙等污垢。

填空题起拱度或不下挠度均指吊车梁安装就位后的状况，因此吊车梁在工厂制作完后，要检验其起拱度或下挠与否，应与安装就位的支承状况基本相同，即将吊车梁立放并在支承点处将梁垫高一点，以便检测或消除（）对拱度或挠度的影响。

填空题钢板的长度和宽度有限，大多需要进行拼接，由于翼缘板与腹板相连有两条角焊缝，因此翼缘板不应再设纵向拼接缝，只允许长度拼接；而腹板或腹板缝应错开（）mm以上，以避免焊缝交叉和焊缝缺陷的集中。

填空题厚钢板存在各向异性（X、Y、Z三个方向的屈服点、抗拉强度、伸长率、冷弯、冲击值等各指标，以（）向试验最差，尤其是塑料和冲击功值），因此当板厚等于或大于（）mm，且阻受沿板厚方向拉力时，应进行复验。

填空题由于钢材经过转运、调剂等方式供应到用户后容易产生混炉号，而钢材是按炉号和批号发材质合格证，因此对于混批的钢材应进行（）。

填空题测针（厚度测量仪），由（）和可滑动的圆盘组成，圆盘始终保持与针杆垂直，并在其上装有固定装置，圆盘直径不大于（）mm，以保证完全接触被测试件的表面。如果厚度测量仪不易插入被插材料中，也可使用其他适宜的方法测试。

填空题紧固高强度螺栓应分初柠、终拧。初拧应达到螺栓预拉力标准值的（）%左右。终拧后，螺栓预拉力应符合下列规定：对装有压力传感器或贴有电的高强度螺栓，采用电阻应变仪实测控制试件每个螺栓的预拉力值在0.95P-（）P（P为高强度螺栓设计预拉力值）之间；不进行实测时，扭剪型高强度螺栓的预拉力（紧固轴力）可按同批复验预拉力的平均值取用。

填空题高强度螺栓连接副扭矩检验含初拧、复拧、终拧扭矩的现场无损检验。检验所用的扭矩板手其扭矩精度误差应该不大地（）%。高强度螺栓连接副扭矩检验分扭矩法检验和转角法检验两种，原则上检验法与施工法应相同。扭矩检验应在施拧1h后，（）h内完成。

填空题薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限的设计要求。厚漆型防火涂料涂层的厚度，80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的（）%。

填空题漆料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。当设计对涂层厚度无要求时，涂层干漆膜总厚度：室外应为15um，室内应为（） um，其允许偏差- 25um.每遍涂层干漆膜厚度的允许偏差（）um。

填空题漆装时的环境温度和相对湿度应符合涂料产品说明书的要求，当产品说明书无要求时，环境温度宜在5-38℃之间，相对湿度不应大于（）%。漆装时构件表面不应有结露；漆装后（）h内应保护免受雨淋。

填空题组合楼板中压型钢板与主体结构（梁）的锚固支承长度应符合设计要求，且不应小于（）mm，端部锚固件连接可靠，设置位置应符合设计要求。

填空题钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成应分别测量其挠度值，且所测的挠度值不应超过相应设计值的（）倍。

填空题对建筑结构安全等级为一级，跨度（）m及以上的公共建筑钢网架结构，且设计有要求时，应按下列项目进行节点承载力试验，其结果应符合以下规定：焊接球节点应按设计指定规格的球及其匹配的钢管焊接成试件，进行轴心拉、压承载力试验，其试验破坏荷载值大于或等于（）倍设计承载力为合格。螺栓球节点应按设计指定规格的球最大螺栓孔螺纹进行抗拉强度保证荷载试验，当达到螺栓的设计承载力时，螺孔、螺纹及封板仍完好无损为合格。

填空题当钢构件安装在混凝土柱上时，其支座中心对定位轴线的偏差不应大于（）mm；当采用大型混凝土屋面板时，钢梁（或桁架）间距的偏差不应大于10mm。

填空题当钢桁架（或梁）安装在混凝土柱上时，其支座中心对定位轴线的偏差不应大于（）mm；当采用大型混凝土屋面板时，钢桁架（或梁）间距的偏差不应该大于10mm。