车削模数小于5mm的蜗杆时，可用分层切削法。-找考题网

判断题由于蜗杆的导程大。所以一般都采用高速车削加工。

判断题磨有较大前角的卷屑槽蜗杆精车刀，其前端切削刃是不能进行切削的。

判断题为了保证蜗杆与配对蜗轮正确啮合，常采用与蜗杆同样尺寸的蜗轮滚刀来加工配对的蜗轮。

判断题蜗杆蜗轮分米制和英制两种。

判断题蜗轮蜗杆的参数和尺寸规定在主平面内。

判断题蜗轮通常采用青铜材料制造，蜗杆通常采用中碳钢或中碳合金钢制造。

判断题高精度长丝杠在粗加工外圆与螺纹及半精车螺纹后，要安排中温及低温时效来消除加工中应力引起的变形。

判断题梯形长丝杠在加工时容易产生弯曲变形，在半精车后，弯曲度已较小，故该公工艺可采用高点法校直。

判断题在精车传动丝杠螺纹前，应纠正粗车、半精车的变形量，并使跟刀架支承爪与工件接触良好。

判断题车削长丝杠时，除了进行时效处理外，最好拉开某几个工序之间的时间间隔，将工件悬吊起来，每天敲打几下，进行自然时效处理。

判断题在加工细长轴工件时，如果加工工序只进行一半，工件在机床上，可在中间部位用木块支承起来。

判断题车削长丝杠每次校直都会使工件产生塑性变形，储存残余应力，因此必须进行时效处理，使内应力充分释放。

判断题车削传动丝杠时，毛坯本身弯曲时应校直。

判断题在加工细长轴工件时，当加工工序结束后，应把工件水平放置好。

判断题车削细长轴工件时，为了减小工件的变形，应尽量增加校直次数。