判断题桩身自反力平衡静载试验,不必埋设桩身应力、应变测平衡静载试验可以测定桩身的侧阻力和端阻力。
多项选择题在累计上拔量大于20mm,累计向下位移量小于20mm而不足以测定极限端阻力时,可采取()相应措施继续试验。
A.桩底灌注水泥浆 B.在桩周适当部位灌注水泥浆 C.桩顶适当配重 D.不控制向下位移量
多项选择题在累计向下位移量超过50mm而累计上拔量小于5mm,不足以测定极限侧阻力时,可采取()相应措施继续试验。
多项选择题终止加载条件:当出现下列情况之一时,即可终止加载。()
A.已达到预定检测最大加载值或桩破坏; B.当荷载—向下位移曲线上有可判定极限荷载的陡降段,且桩向下位移沉降量超过40~60mm; C.某级荷载作用下,桩的向下位移量大于前一级荷载作用下位移量的2倍,且经24h尚未达到相对稳定; D.累计向上位移超过20~40mm; E.向上位移和向下位移位移量合计超过荷载箱活塞有效行程。
多项选择题荷载箱摆设位置应根据()进行计算确定。
A.工程地质条件 B.施工工艺 C.试验目的 D.钢筋笼长度
多项选择题荷载箱埋设的要求:()。
A.荷载箱平放于试桩平面中心; B.荷载箱位移方向与桩身轴线夹角≦5°; C.荷载箱摆放处一般宜有加强措施; D.荷载箱摆放在桩底时,可将荷载箱高于桩孔底0.3~0.5m。
多项选择题位移棒的护管严禁有孔洞,以防水泥浆漏进包裹住位移棒。具体操作步骤如下:()。
A.护管与钢筋笼焊接 B.位移棒与荷载箱焊接 C.护管与荷载箱焊接 D.位移棒摆在护管中 E.下放钢筋笼
多项选择题当挖孔桩桩端阻力远大于侧阻力时,在实际工程中可采用如下措施()。
A.适当增加桩长以增大上部的侧阻力; B.在到达持力层后继续向下挖一个适当直径和孔深的小孔,单独测试小孔的端阻力和侧阻力,供设计参考; C.也可加载至侧阻力充分发挥,测定单位面积端阻力,然后根据尺寸换算求得实际桩端阻力; D.减少荷载箱箱体直径; E.采取在桩顶提供一定量的配重以弥补侧阻力的不足。
多项选择题桩身自反力平衡静载试验具有()优点。
A.试桩准备工作省时省力 B.试验费用较省 C.试验场地及试桩环境要求低 D.测试数据精确
多项选择题桩身自反力平衡静载试验适用于黏性土、粉土、砂土、岩层中的()桩。
A.夯扩 B.静压锚杆 C.中、大直径钻孔灌注 D.人工挖孔
多项选择题桩身自反力平衡静载试验是一种针对()桩确定其承载力的试验方法。
A.抗压 B.水平 C.锚杆 D.抗拔
单项选择题对缓变型Q-S曲线,极限下桩身自反力Qu下取对应于向上位移S下=()mm对应荷载。
A.10 B.20 C.40 D.60
单项选择题对缓变型Q-S曲线,桩端进入土体时极限上桩身自反力Qu上取对应于向上位移S上=()mm对应荷载。
单项选择题对缓变型Q-S曲线,桩端进入基岩时极限上桩身自反力Qu上取对应于向上位移S上=()mm对应荷载。
A.10B.20C.40D.60
单项选择题K为单桩竖向承载力特征值修正系数,对于采用快速维持荷载法时K=()。
A.0.7 B.0.8 C.0.9 D.1.0