辙叉打磨用lm直钢尺测量：120km/h＜Vmax≤160km/h地段辙叉顶面凹凸或马鞍型磨耗应不大于0.2mm；其它地段辙叉顶面凹凸或马鞍型磨耗应不大于0.5mm。

判断题辙叉打磨用钢板尺测量：120km h＜Vmax≤160km h地段道岔上辙叉工作边或轨端肥边应不大于lmm；其它地段道岔上辙叉工作边或轨端肥边应不大于2mm。

判断题辙叉打磨用lm直钢尺测量：120km h＜Vmax≤160km h地段辙叉顶面和工作边矢度应不大于0.1mm，轨底（焊筋）矢度应符合0～+0.5mm的标准；Vmax≤120km h地段辙叉顶面矢度应不大于0.5mm，轨底（焊筋）矢度应符合0～＋0.5mm的标准。

判断题用1m直尺测量，钢轨及钢轨焊缝（接头）平顺度工作边矢度，Vmax≤120km h地段小于0.5mm，120km h＜Vmax＜200km h地段小于0.2mm。

判断题钻孔边缘可以有裂纹、毛刺，应使用倒棱器倒棱。

判断题在钢轨上钻螺栓孔时，两螺栓孔的净距不得小于直径的2倍，直径不同时，按大直径计，钻孔位置上下左右偏差及孔径误差不超过2mm。

判断题均衡用力往返推动锯轨机，先从轨头侧面下锯，切轨头至轨腰，然后从内外两侧锯切轨底。

判断题轨检仪（包括分析软件）的操作者必须经过培训，操作应该严格遵循操作手册和操作规程。

判断题装卸长钢轨、钢筋砼枕时，吊车的钢丝绳与挂钩、固定器等要连接牢固，人员可以站在移动前方和钢丝绳附近。

判断题道口警标设在距道口最外股钢轨不少于10m处，通往道口道路的右侧。

判断题各种线路标志要严格按《铁路技术管理规程》规定设置，一律距线路中心不少于3.1m（距钢轨外侧2.4m），原则上在石砟坡角处埋设。

判断题穿销式防爬器与轨枕之间，应有木制或橡胶制承力板。

判断题接头螺栓齐全、螺栓除锈彻底，丝杆涂油均匀。

判断题采用哈克紧固件冻结接头：按2、5、3、4、1、6的顺序完成哈克紧固件的拉断安装。

判断题冻结接头一般采用“瞎缝”冻结，在无缝道岔固定型辙叉前后以及有特殊要求的处所，可预留不大于10mm的轨缝。轨缝为5～10mm时，应加入轨片或玻璃钢端板。

判断题方枕器与轨枕间，安置胶垫，防止滑动伤人和损坏轨枕。