高速公路可行性研究的程序大体可分为：（）、（）、拟出方案和技术经济论证等四个阶段。

填空题设计通行能力是考虑了公路运行质量要求、（）、（）和行驶安全性等因素后，能符合规划设计要求的通行能力。

填空题在各地进行高速公路建设的同时，交通部提出的“三主一支持”指的是：（）、水运主通道、运输主枢纽和管理决策支持系统。

填空题为保证车辆安全高速行驶，以及乘客的舒适性和行车的经济性，路面必须具备良好的（）、足够的（）与足够的承载能力。

单项选择题高速公路的直接经济效益主要体现在（）。

A.缩短运输时间
B.节约行驶费用
C.减少货物运输损坏
D.由于降低事故所减少的经济损失

单项选择题加强公路景观设计，同时突出高速公路的建筑风格，主要依靠（）来实现。

A.边坡造型
B.道路绿化
C.绿化，边坡造型
D.透视分析，优化设计

单项选择题澳大利亚在（）年完成了《道路安全审计指南》。

A.1094
B.1394
C.1794
D.1994

单项选择题年平均日交通量简称（）。

A.AADT
B.PHV
C.ADT
D.DAHV

单项选择题选线一般按全面布局、逐段安排和（）三个步骤进行。

A.测量
B.制图
C.具体定线
D.土石方调配

单项选择题Road Safety Audit称为（）。

A.道路安全财务
B.道路安全审计
C.道路安全投入
D.道路安全收益

单项选择题Winkler假设路基表面任一点的弯沉量（）作用在该点的压力。

A.反比于
B.等于
C.小于
D.正比于

单项选择题在立交中，迂回式匝道又称为（）匝道。

A.定向式
B.直接式
C.半直接式
D.平行式

单项选择题平纵组合设计应使线形（）。

A.连续
B.跳跃
C.反复凸凹
D.扭曲

单项选择题港湾式应急停车带的有效长度≥（）m。

A.20
B.30
C.10
D.5

单项选择题将未来各年度的效益和费用的价值折算为现在同一年份的价值的过程称为（）。

A.折现
B.折扣
C.投资回收期
D.利率

单项选择题匝道设计要保证的视距种类是（）

A.会车视距
B.超车视距
C.错车视距
D.停车视距