A.配气相位失准 B.气门升程改变 C.充气效率下降 D.发动机冒蓝烟
单项选择题丰田汽车采用的可变气门控制机构是()
A.VTEC B.VVT-i C.没有采用
单项选择题气门座铰削时,当气门密封面靠近气门杆处时应使用()绞刀修正。
A.15° B.45° C.30° D.75°
单项选择题采用双气门弹簧的目的是()
A.避免共振 B.提高弹簧弹力 C.美观 D.没有任何目的
单项选择题下面不属于曲柄连杆机构的零部件的是()
A.缸体 B.活塞 C.火花塞 D.连杆
单项选择题液压挺柱失效原因不可能的是()
A.液力挺柱失效 B.机油压力过高 C.机油中进气
单项选择题推杆承受压力易弯曲所以在结构上()
A.实心的 B.空心的 C.两者都可
单项选择题下列关于液压挺柱叙述不正确的()
A.可消除气门间隙 B.工作时如同一个刚体 C.不可“伸长”“缩短”
单项选择题气门与气门座密封不严不会出现()
A.加速无力 B.化油器回火 C.缸压过高
单项选择题进气门头部直径一般较排气门()
A.大 B.小 C.一样
单项选择题齿形带传动中存在()缺点。
A.结构复杂 B.工作噪音大 C.容易跳齿
单项选择题配气机构按气门布置位置分为()
A.双气门式 B.多气门式 C.顶置式
单项选择题下列各零件不属于气门传动组的是()。
A.气门弹簧B.挺柱C.凸轮轴
单项选择题四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮的夹角是()
A.180° B.60° C.90° D.120°
单项选择题正扭曲环安装方向为()
A.内圆切槽向上外圆切槽向下 B.内圆切槽向下外圆切槽向上 C.两者都不是
单项选择题安装组合油环时,上下刮片的夹角为()
A.90° B.120° C.180°