CRTS‖型板式无砟轨道铺设第一层土工布先将粘结剂在土工布范围纵向两边和中间50cm宽在桥面上用刮板刮涂均匀，人工沿着墨线推着辊轴进行铺设。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜滑动层由于土工布整卷能够达到半跨梁的长度，所以为整体铺设。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道两布一膜滑动层铺设，从桥梁的固定连接端开始至支座活动端为止，由一层土工布+聚乙烯薄膜+一层土工布组成。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设应根据测量放样的中线点，用墨斗弹出底座板的边缘，以便于施工。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设前检查验收合格后，对桥面进行清洗，保证桥面清洁，表面无残留的细小石子、砂粒等杂质。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道滑动层铺设前首先检查桥面，核对梁面高差、平整度，检查梁面防水层质量等。

判断题CRTS‖型板式无砟轨道底座板施工作业流程是：两布一膜滑动层铺设→硬泡沫塑料板铺设→钢筋制作安装→底痤板模板安装→混凝土施工。

判断题用安装工具的垂直面拉起弹性夹的一个跟端，并按指定方向扳动安装工具，弹性夹的跟端就会被置于安装台上。

判断题高速道岔弹性夹安装用手将弹性夹成一定角度，从滑床台板开口下方放入。按下弹性夹跟端并沿箭头方向推入，确保弹夹跟端位于台板止退凸台前面。

判断题高速道岔滚轮松动辊轮支架上的定位螺钉，可使辊轮系统沿滑床垫板方向移动，调整辊轮位置。

判断题高速道岔滚轮应从岔跟末端起记数轨枕的序列号，在记录表里用“×”标记所有滚轮位置。

判断题高速道岔滚轮调整只有在岔轨完全打开、正确定位的条件下，才能开始调整滚轮。

判断题高速道岔单滚轮：尖轨正确闭合位置，滑床板表面与岔轨间的理想空隙应该是0mm，闭合岔轨与滚轮不接触。调整好滚轮后，滚轮与岔轨间的空隙是3mm，滚轮的高度是1mm。

判断题高速道岔双滚轮：滚轮滑床板表面与尖轨轨底理想空隙应该是0mm，调整好滚轮后，内侧滚轮与岔轨间的空隙是3mm，内侧滚轮的高度是2mm，外侧滚轮的高度是1mm。

判断题高速道岔滚轮安装作业需用的作业工具有：塞尺：0.5mm，1.0mm，1.5mm，2.0mm，2.5mm，3.0mm；扭矩扳手：调整到70N.m；17mm环形开口扳手：适合滚轮架螺母头尺寸；小锤子。

判断题300型扣件系统中为了钢轨左右位置调整的需要，还配有Wfp15a±1（Wfp15U±1）～Wfp15a±8（Wfp15U±8）各16种规格的轨距挡板。