现代汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了提高充气效率。-找考题网

判断题曲轴和配气凸轮轴的传动方式有V带传动。

判断题对于化油器式汽油机和单点控燃油喷射式发动机，进气混合气的可利用热线式空气流量计加热。

判断题一些汽油机装有恒温进气装置，其目的为增加空气纯度。

判断题由于延迟点火、着火点靠后，气缸内最高压力和最高温度上升，NOx的生产量增加。

判断题缸壁淬冷食当火焰传到缸壁附近时的一种燃烧现象。

判断题对于化油器汽油机和单点电控燃油喷射式发动机，如果进气支管的温度太低，汽油将凝结在管壁上，造成进气量大大增加。

判断题发动机工作时，曲轴的正时齿轮带动喷油器工作。

判断题确定配气正时事确定凸轮轴与曲柄两部件之间的相对位置关系。

判断题四行程发动机的换气过程包括：自由排气阶段、强制排气阶段、进气过程、气门重叠开启期。

判断题四行程发动机的换气过程包括从排气门打开直到进气门关闭的整个时期。

判断题在柴油机中，一般都是利用排气管的废气对进气预热，以利于进气管中的油膜汽化，通常将排气管连成一个部件。

判断题纸质空气滤清器具有重量轻、高度小、成本低、效率高、性能比较稳定的特点。

判断题空气滤清器按其结构可分为惯性式、过滤式、复合式。

判断题气门间隙的检查调整通常是在热态下进行的。

判断题当气门处于完全关闭时，气门杆头与摇臂之间的间隙，称为气门间隙。