A.铁路总公司 B.铁路局 C.工务处 D.工务段
单项选择题()应制定高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统。
单项选择题以下关于新建跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物时,上跨建筑物的说法不正确的是()。
A.建设单位应与铁路局签订建设和施工安全协议,协议中应明确上跨结构物的接管单位。 B.工程完工后,工务处应参与建设单位组织的上跨结构物跨铁路部分的工程验收。 C.验收合格后,建设单位应按协议要求,及时将上跨结构物资产移交给接管单位管理维护,移交完成前,不得开通使用。 D.工程完工后,铁路局应参与建设单位组织的上跨结构物跨铁路部分的工程验收。
单项选择题对跨越高速铁路的道路、人行桥梁和渡槽等上跨结构物,在工程静态验收前应完成资产移交。()在项目静态验收时,应进行核实。
单项选择题()应督促作业单位严格遵守国家和行业标准及施工安全规范,采取措施保证铁路运输安全。
单项选择题铁路沿线周边环境检查重点不包括()。
A.线路安全保护区内建造的建筑物、构筑物等设施。 B.铁路安全保护区外,不影响行车安全的房屋建筑及树木。 C.铁路桥梁跨越河流处河道上下游围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施,以及采砂、淘金,疏浚作业。 D.线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆等危险物品的场所。
单项选择题限高防护架设置净高必须低于桥下净高(),并与“限高”警示标志一致。
A.20~100mm B.30~100mm C.50~100mm D.70~100mm
单项选择题以下关于限高架的说法不正确的是()。
A.下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高小于5.0m时,应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。 B.限高防护架设置净高必须低于桥下净高20~100mm,并与“限高”警示标志一致。 C.铁路局应将限高防护架纳入安全管理重点和日常巡查范围,明确日常管理、维护、修理责任。 D.下穿铁路桥梁、涵洞的道路,当桥涵净高小于4.5m时,应当按照国家标准设置限高防护架和车辆通过限高、限宽标志。
单项选择题以下关于声屏障的说法正确的是()。
A.声屏障应按设计要求安装,声屏障立柱间净距和插板长度、入槽深度应符合设计要求。 B.声屏障隔音板应牢固,出现裂纹应及时修补或更换。 C.声屏障立柱和隔音板固定螺栓应齐全有效、焊缝应状态良好,立柱与基础应联接牢固。 D.连接部件有少数松动、有脱落时,可不进行修复。
单项选择题()应建立钥匙的领取交回登记制度和管理细则,严格管理。
A.铁路总公司 B.铁路局 C.安监室 D.工务段
单项选择题作业门应加锁并由()统一编号,在外侧设置“非铁路作业人员禁止进入”警示标志及信息牌。
单项选择题以下关于高速铁路防护栅栏的说法不正确的是()。
A.桥梁地段(水中桥梁及山区沟壑峡谷桥梁除外)桥下应设置防护栅栏。 B.当旱桥墩高小于5m时应设置与路基地段相同的“线路防护栅栏” C.当旱桥墩高大于等于3m时应设置“桥下防护栅栏”。 D.路基、涵洞地段线路两侧和隧道进出口应设置“线路防护栅栏”。
单项选择题应严格执行()有关规定,在线路两侧设立铁路线路安全保护区并设置标桩,依法保护铁路运输安全。
A.《铁路安全管理规则》 B.《铁路安全管理章程》 C.《铁路安全管理条例》 D.《铁路安全生产法》
单项选择题()应加强高速铁路线路沿线周边环境检查,并制定相关办法,发现影响或危及设备、行车安全的问题,及时采取相应措施。
A.铁路局 B.铁路总公司 C.工务处 D.工务段
单项选择题()应制定防护栅栏及防护栅栏门、公跨铁立交桥护栏及防护(抛)网、公铁并行防护桩(墙)、限高防护架、声屏障、救援疏散通道等设施管理办法或监督检查办法,确保状态良好。
单项选择题以下关于装卸长钢轨的说法,正确的是()。
A.长轨车运行中,人员必须离开轨端5m以外。 B.卸轨时,撬棍不得插入长轨移动方向的横梁后面,前一根长轨通过本车后方准拨动后一根就位。 C.作业人员可在长轨上走动。 D.作业人员可在悬空的长轨下作业。