在道岔锁闭时，尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm，锁钩头与锁闭块两侧面应对-找考题网

判断题当道岔挡板在手动位置时，应能够可靠切断转辙机一相电源，非人工复原不得恢复电路。

判断题尖轨辊轮是高铁道岔转换设备的重要部件在道岔转换中起着很重要的作用。

判断题当三相电源缺相或三相负载断相时，为了保护三相电机不被烧坏，在道岔动作电路中设计了断相保护器电路，由断相保护器DBQ和1DQJ继电器来实现。

判断题当道岔动作时，如果三相负载工作正常则3个变压器的输入线圈中有电流通过，在变压器Ⅱ次侧得到感应电压后，串联叠加送至桥式整流的交流输入端，经桥式整流后，得到直流电源，使BHJ励磁吸起。

判断题表示电路R1的作用：主要是防止室外负载短路时烧毁BD1-7变压器。

判断题安全接点座的作用是需要进行内部检修或摇动道岔时，人工切断动作电路，断开安全接点，防止室内板动道岔使电动机转动，保证人身安全。

判断题ZDJ9电动转辙机有可挤和不可挤型机型。

判断题HRS锁闭装置含有尖轨和心轨安装两种类型。

判断题SH6转换锁闭器被挤时，接点应可靠断开，挤岔可在现场进行调整。

判断题遮断器的常闭接点应接触良好，插入手摇把时应可靠断开，不经人工恢复不得接通常闭接点。

判断题电液转辙机应使用YH-10号航空液压油，油位保持在标尺上下标记之间。

判断题液压道岔心轨是通过调整安装装置动作拉杆调整两侧锁闭量均匀。

判断题溢流阀用于实现过载保护。

判断题ZYJ7转辙机排气方法：松开油标螺栓，在手摇电机时松紧溢流阀，使空气从油箱中排出。

判断题ZYJ7提速道岔主副机的转辙机动作时间是相同的。

在道岔锁闭时，尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm，锁钩头与锁闭块两侧面应对齐，不对其量≤1.5mm。