A.结合B.分离C.不确定在汽车行驶过程中，离合器处于（）状态。……

单项选择题消除扭转振动和避免共振，防止传动系过载，多数离合器从动盘中装有（）

A.弹簧
B.扭转减震器
C.减震器
D.扭力杆

单项选择题现代普通家用轿车的传动系大多采用哪种布置形式？（）

A.FF
B.FR
C.RR
D.MR

单项选择题下列哪项不属于底盘系统？（）

A.行驶系
B.制动系
C.润滑系
D.传动系

判断题防滑差速器的作用是：差速时，实现差矩分配，防止车轮与地面打滑。

判断题万向传动装置的功用是在任何一对有轴间夹角、相对位置经常变化的两转轴之间传递动力。

判断题时滞试验的目的是自动变速器换档手柄从N位置入D位或R起到汽车振动的时间，以判断主油压、换档执行元件工作正常否。

判断题失速实验的目的是检查发动机输出功率、变矩器工作、换档执行元件工作情况。

判断题失速试验是指：自动变速器在D R位时，踩住制动，同时将油门踩到底，此时，泵轮高速旋转而涡轮静止，此工况称为失速工况，在失速工况下测得的发动机最高转速为失速转速。

判断题手动换档试验的方法是：脱开换档传感器线束分别挂各档行车实验。

判断题手动换档试验的目的是：驱分自动变速器故障是电路故障或是油路故障。

判断题在自动变速器的ECU供电回路中，有一条线路未经过点火开关，其主要目的是为了在点火开关断电时消除故障码。

判断题自动变速器在常规模式时的升档车速大于动力模式时的升档车速。

判断题电控自动变速器中的1号车速传感器为主传感器，2号车速传感器为备用传感器。

判断题电控自动变速器的节气门位置传感器的节气门位置信号和怠速触点闭合信号都是直接输入ECT的ECU。

判断题离合器C2和B3都采用双活塞结构、采用顺序阀供没主要是为了防止换档冲击。