GB T7178.10是铁路调车半自动化驼峰作业标准。-找考题网

判断题车站值班员应严格按《车站行车工作细则》规定时机开闭信号机。

判断题发车进路准备妥当，行车凭证已交付，出站（进路）信号机已开放，发车条件完备后，车站人员方可显示发车指示信号。

判断题在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入挂车少的单机和救援列车。

判断题小车在昼间使用时，不按列车办理。可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。

判断题在集中联锁，列车冒进出站信号时，应使列车退回信号机内方，再开放信号机发车。

判断题利用本务机车在中间站进行调车时，无论单机或带有车辆，与车裂的车辆摘挂和软管的摘解均由司机负责。

判断题6502电气集中车站办理通过进路时，可采用分段的方式，既先办理正线发车进路，再办理正线接车进路。

判断题6502电气集中车站通过进路，可按压始、终端按钮一次选通。

判断题6502电气集中车站控制台，单独操作的道岔上方有两个表示灯，亮黄灯表示道岔在定位，亮绿灯表示道岔在反位。

判断题6502电气集中车站，全站只有一个总取消和总人工解锁按钮。

判断题路票应由车站值班员或指定的扳道员填写。

判断题办理电话闭塞时，列车到达，补机返回，均应发出电话记录号码。

判断题电话记录号码编号办法，由《车站行车工作细则》规定。

判断题电话记录号码自每日0时起至24时止，按日循环编号。

判断题车站值班员同意邻站双线反方向越出站界时，无需发出电话记录号码。

GB/T7178.10是铁路调车半自动化驼峰作业标准。