车站路票管理盒钥匙由值班站长封存于车控室；车场路票管理盒钥匙由值班长封存于信号楼；钥匙封包由值班站长/值班长开封、封包，严禁发生路票管理盒钥匙交予值班员情况。

判断题存放未使用路票的票槽内存放数量少于100张时必须进行增补。

判断题“废票”票槽内存放所有注销、作废的路票，最多存放一年，取出的“废票”封包保存。

判断题“上行”、“下行”或车场未使用的票槽内按照路票编号顺序存放未使用路票各300张，盒底部应该为本次存放最小号码，依此类推，且路票填写面朝上。

单项选择题车站路票管理盒从左至右分别划分为“上行”、“下行”、（）三块；车场路票管理盒只有未使用路票和废票两块。

A.“废票”
B.“过期票”
C.“未使用路票”
D.“错误票”

判断题车站路票管理盒从左至右分别划分为“上行”、“下行”、“废票”三块；车场路票管理盒只有未使用路票和废票两块。

判断题运营期间实施电话闭塞法时电话闭塞法区段内采用大小交路的方式运行。

判断题转线作业路票左上角需标记“转线”。

判断题转线作业路票右上角需标记“转线”。

判断题台账填写：反向运行按照列车运行方向填写，如：在上行线上开行下行方向的列车，生产日志填写在“下行”一栏内；备注栏标注“反向运行”。

单项选择题在已办理列车闭塞后，因故不能接车或发车，应立即发出紧急停车手信号进行防护并报行车调度，列车看到紧急停车手信号后立即停车，列车得到授权退回发车站后，由（）发出的电话记录号码作为取消闭塞的依据。

A.发车站
B.提出车站
C.接车站
D.就近车站

判断题站后折返站的闭塞解除条件为列车整列出清站台进入折返线（场段为在指定股道停稳或在车站折返线指定位置停稳）。

判断题非折返站的前方车站为站前折返站时，还需人工电话确认前方车站存在空闲可接车站台正线或非站后存车线。

单项选择题出入场限速（）km h，经过道岔区段限速（）km h，进、出车站限速（）km h。

A.20km/h、20km/h、20km/h
B.30km/h、20km/h、30km/h
C.40km/h、30km/h、20km/h
D.20km/h、30km/h、30km/h

判断题取消闭塞：电话记录XX号X时X分解除XX站上[下]行XX次闭塞。

判断题取消闭塞：电话记录XX号X时X分取消XX站上[下]行XX次闭塞。