A.所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的B.所有气缸的读数都低可能是因燃烧室积炭引起的C.所有气缸的读数……

单项选择题技术员甲说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数增加表明活塞环已经磨损；技术员乙说气缸内加入少许机油后进行压力测试时压缩压力读数降低表明气门有故障。请问谁的说法正确？（）

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

单项选择题某台发动机的两个气缸加注机油后重新进行气缸压力测试时，压力较前变高，下面所列举的哪个因素引起气缸压力读数变化的可能性最小？（）

A.气缸内的活塞环磨损
B.气缸气门烧毁
C.注入的机油减小了气缸壁与活塞环之间的间隙
D.气缸被机油密封

单项选择题技术员甲说在对发动机各个气缸进行压缩压力试验时应使用辅助蓄电池，以确保发动机能以同样的转速运转；技术员乙说为使测试结果精确，在对各个气缸进行压缩压力测试时须先将发动机上的所有火花塞全拆下来。请问谁的说法正确？（）

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

单项选择题进行气缸泄漏测试时，技术员甲说若气体经过排气尾管逸出则说明排气门没有关闭或出现泄漏；技术员乙说若散热器中的冷却液起泡则说明气缸体或气缸盖破裂或发动机的气缸垫漏气。请问谁的说法正确？（）

A.只有甲正确
B.只有乙正确
C.两人均正确
D.两人均不正确

单项选择题下面所列出的四种方法，哪种相对更能准确的反映发动机进气系统的密封性？（）

A.利用气缸压力表进行检测
B.利用真空表进行检测
C.利用起动电流的大小进行判定
D.利用发动机转速的变化进行分析