在防水层施工7天后进行现场拉拔试验，每10孔梁（或每320米）随机抽取1孔（或连续的32米桥面）进行检测，每孔梁（或每32米）检测5处，测点均匀分布。拉拔后的部位用聚脲防水涂料喷涂，做快速修补、刮平。

判断题防水层进行搭接施工时，当两次施工时间间隔超过6小时，应采用增加聚脲层间粘结力的一种溶剂型聚氨酯类粘合剂粘接。

判断题每孔梁或连续的32m桥面3处数据最小值小于0.08MPa，判定该孔梁或该32m桥面防水层粘结强度不合格，且应对该批梁进行逐孔检测或32m范围内连续检测。

判断题（TB 2965-2011）标准规定，防水卷材的铺设应平整，无破损，无空鼓，搭接处及周边均不应翅起。

判断题防水卷材内的胎基为长纤聚酯纤维毡，胎基应置于距卷材下表面2 3厚度位置，胎基应浸透，不应有未被浸渍的条纹。

判断题铁路混凝土桥面防水层技术条件》（TB T2965-2011）标准规定，两种聚氨酯防水涂料进场抽检频次相同。