A.地震B.地层、岩性C.地质构造D.地表水及地下水以下属于隧道工程地质调绘内容的有（）。……

单项选择题一般情况下，可以以图上每一平方厘米内（）个点来控制平均观测点数目。

A.1
B.4
C.3
D.2

判断题初勘的目的是经过本阶段的勘察，为初步设计方案比选、概算编制及下阶段的勘察提供基础资料。

多项选择题下列选项中，属于初勘时采用的主要手段的有（）。

A.收集资料
B.勘探
C.调查与测绘
D.试验

多项选择题下列选项中属于隧道工程预设计方法的有（）。

A.理论计算设计法
B.围岩探查设计法
C.标准设计法
D.工程类比设计法

单项选择题以下属于围岩特点的是（）。

A.连续性
B.各向同性
C.确定性
D.各向异性

判断题隧道衬砌腐蚀使混凝土变酥松，强度下降，降低隧道衬砌的承载能力，还会导致钢轨及扣件腐蚀，缩短使用寿命，危及行车安全。

判断题隧道冻害与所在地区气温（低于0℃或正负交替）直接相关，气温变化是冻融交替的主因。

判断题隧道的修建破坏了山体原始水系统平衡，隧道成为所穿过山体附近地下水集聚的通道。

单项选择题下列属于衬砌物理腐蚀的是（）。

A.冻融交替冻胀性裂损
B.镁盐侵蚀
C.碳酸盐侵蚀
D.硫酸盐侵蚀

单项选择题隧道衬砌渗漏，边墙部位有渗水和（）两种。

A.淌水
B.滴水
C.漏水
D.积水

判断题高速铁路隧道洞门结构的设计应本着“简洁大方，美观实用，保护环境”的原则，所以洞门形式选择台阶式洞门。

判断题增大隧道断面、增大阻塞比是降低空气动力学不利影响的有效途径。

单项选择题高铁隧道洞口应尽量采用地形等高线（）进洞。

A.平行
B.正交
C.其余选项都不对
D.斜交

单项选择题常见的降低气动效应的工程措施是（）。

A.扩大隧道断面
B.增大阻塞比
C.设置流线型车头
D.采用缩小的洞门形式

单项选择题高速列车进入隧道，前方的空气受到挤压，压缩波以声速传播到出口，骤然膨胀，向外放射脉冲状的压力波，这就是（）。

A.瞬变压力
B.冲击波
C.压力波动
D.微压波