A.水线面系数的大小B.棱形系数的大小C.水线首端形状D.水线尾端形状下列要素中，与设计水线平行中段长度的选取……

单项选择题从阻力角度看，一般而言，设计水线尾端对总阻力的影响（）前端。

A.同于
B.不同于
C.大于
D.次于

单项选择题傅氏数在0.2到0.3之间时，设计水线首部形状应为（）

A.直线形或微凹形
B.凸形到直线形
C.直线形或凸形
D.凸形或微凹形

单项选择题下列不属于选取水线面系数时应考虑的因素是（）

A.对稳性的影响
B.对布置的影响
C.对快速性的影响
D.对浮性的影响

单项选择题棱型系数的大小反映了（）

A.排水体积沿船长的分布情况
B.排水体积沿吃水的分布情况
C.水线面面积形状
D.中横剖面面积形状

单项选择题横剖面面积曲线中，纵坐标表示（）

A.设计水线以下横剖面面积
B.船舶排水体积
C.水线面面积
D.排水量

单项选择题横剖面面积曲线中，横坐标表示（）

A.船长
B.船宽
C.吃水
D.型深

单项选择题下列各项中，不属于主尺度最佳方案选择的方法的是（）

A.网格法
B.最优化设计法
C.正交设计法
D.自行设计法

单项选择题在舱容不足时，若稳性充分，首先应考虑加大（）

A.船长
B.型深
C.吃水
D.方形系数

单项选择题在重力与浮力不平衡时，若吃水已限定，稳性较差时可（）

A.增大船长
B.减小船长
C.增大型宽
D.减小型宽

单项选择题诺曼系数值的大小取决于（）所占排水量的比例。

A.载重量
B.空船重量
C.载货量
D.钢料重量

单项选择题诺曼系数恒（）1。

A.大于
B.等于
C.小于
D.不确定

单项选择题以下各项中，不是选择船长时应考虑的因素是（）

A.快速性
B.操纵性
C.抗沉性
D.港口及航道水深

单项选择题在进行船舶技术经济评估时，船东又普遍关注表征较低运输成本的（）

A.年营运费用
B.净现值
C.最小货运费率
D.内部收益率

单项选择题若银行贷款利率为5%，计算的船舶IRR为6%，则该船（）

A.盈利
B.收支平衡
C.亏损
D.两者没有关系

单项选择题经过计算，某集装箱船的NPV＞0，说明该船（）

A.盈利
B.收支平衡
C.亏损
D.两者没有关系