A、进气量 B、进入气缸内空气量 C、发动机的进气量
单项选择题空气流量传感器安装在()用来测量进入汽缸内空气量的多少
A、节气门之后 B、空气滤清器和节气门之间 C、节气门体上
单项选择题空气阀的作用是在发动机低温启动时为发动机提供额外的空气,此部分空气()
A.也由空气流量传感器计量 B.不由空气流量传感器计算 C.比例电磁阀
单项选择题可与电压驱动方式或电流驱动方式配合使用的喷油器为()。
A.高电阻喷油器 B.低电阻喷油器 C.高电阻喷油器和低电阻喷油器
单项选择题卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的体积流量,因此在空气流量传感器内均装有()
A、大气压力传感器 B、进气温度传感器 C、电动汽油泵触点开关
单项选择题卡门旋涡式空气流量传感器与叶片式空气流量传感器直接侧得的均是空气的()
A、体积 B、质量 C、体积或质量
单项选择题卡门螺旋式空气流量传感器与叶片空气流量传感器内均装有进气温度传感器,起目的是()
A、对随气温而变化的空气密度进行修正,从而正确计算出进气的质量流量 B、对随海拔高温而变化的空气密度进行修正,从而正确计算出进气的质量 C、对随气温和海拔高度而变化的空气密度进行修正,从而正确计算出进气的质量流量
单项选择题卡门流式空气流量传感器信号一般是以()输出
A、频率 B、电压 C、电流
单项选择题具有改变信息优先级的功能是()
A.网关 B.CAN总线 C.MOST总线
单项选择题静态检测汽车转向轮定位使用的仪器是()。
A.四轮定位仪 B.侧滑实验台 C.悬架实验台
单项选择题进行喷油不平衡的检测诊断时发动机转最好()进行.
A.在1200--2000r/min(要求在节气门打开的条件下) B.怠速 C.3000r/min
单项选择题进气系统的功用是(),为发动机可燃混合气的形成提供必须的空气
A.测量系统燃油时所需的空气量 B.控制汽油燃烧时所需的空气量 C.测量和控制汽油燃烧时所需的空气量
单项选择题进气歧管绝对压力传感器能依据()测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据。
A.发动机的负荷状态 B.发动机的转速 C.车速
单项选择题进气歧管绝对压力传感器就其信号产生原理可分为()等
A.半导体压敏电阻力、电容式、膜盒传动的可变电感式和表面弹性波式 B.磁脉冲式、光电式、霍式和可变磁阻式 C.热线式、热膜式、滑变电阻式和霍尔式
单项选择题进气惯性增压一般都按()区域利用。
A.最大功率所对应的转速 B.最大转矩对应的转速 C.最小油耗所对应的转速
单项选择题进、排气门在排气上止点时()。
A.进气门开、排气门关 B.进气门关、排气门开 C.进气门和排气门均关