运行中遇临时降弓标或降弓手信号时，副司机严格执行瞭望呼唤应答制度，并及时通知从车，鸣示降弓信号一短一长声。

判断题上行万吨列车分解运行前必须由主控机车通知从1、从2、从3机车，主车控制小闸在全制动状态，大闸施行最大有效减压量，按“先从后主”的程序进行解编。

判断题上行万吨列车分解运行前，解编后从2应及时关闭157塞门，确认制动管已施行最大减压量后，将大闸置“重联位”，小闸置 “全制动位”。

判断题从控机车发生故障，要及时通知主控司机，由主控司机决定停车或维持运行，并向调度汇报。

判断题主、从控机车故障不能继续运行时，停车后由主控司机请求分解运行，并负责请求救援。

判断题万吨列车同步操纵设备、列尾电台、列尾装置发生故障，始发站不得开车。