A.读取故障代码 B.清除燃烧室中的积碳 C.检查进气管是否漏气 D.测量喷油器的电阻值
单项选择题根据上述判断,你应该如何处理:()
A.更换制动助力器 B.更换制动总泵 C.更换制动管路 D.调整制动间隙
单项选择题根据以上分析过程,故障原因可能是:()
A.制动助力器工作不良 B.左横拉杆碰撞变形 C.制动总泵工作不良 D.制动迟缓,制动力不足
单项选择题该车制动跑偏可能的原因是:()
A.制动主缸或管路内有气阻 B.车轮制动摩擦片与制动毂(盘)之间间隙调整不恰当 C.轮胎气压过低或轮胎磨损严重 D.车身变形
单项选择题检查该车制动系统,以下哪种现象表明制动系统不正常?()
A.踏板自由行程20mm B.发动机运转1~2分钟后熄火,反复踩制动,踏板由低逐渐升高 C.踏下制动踏板,起动发动机,踏板有下沉现象 D.踩住制动踏板保持一段时间,制动踏板不下沉
单项选择题如果此车由你来主修,首先你应该:()
A.路试制动情况 B.检视制动管路与胎压 C.检查轮缸与制动毂 D.检查车架、悬架或前轴的技术状况和前轮定位状况
多项选择题如果检测整车制动效果符合要求,但制动仍跑偏,应检查的项目是:()
A.检查轮胎的技术状况 B.检查车辆装载情况 C.检查车架和前后轴的技术状况 D.检查ABS工作情况
单项选择题该车在制动试验台经过检测,造成该车制动跑偏的主要原因最可能是:()
A.后轮制动力平衡问题 B.整车制动平衡问题 C.前轮制动力平衡问题 D.前、后轮制动力平衡问题
单项选择题如果你负责对该车进行修理,你应该先:()
A.根据路试确定不良车轮 B.通过制动试验台确定不良车轮 C.检查所有车轮的工作情况 D.检查车架情况
多项选择题倘若燃油供给系统正常,应采取以下哪些处理方法:()
A.更换三元催化器 B.检查燃油蒸发系统 C.调节气门间隙 D.检查火花塞
多项选择题进一步对车辆进行检查,以下哪项检查是必要的:()
A.点火系统工作状况 B.氧传感器工作状况 C.喷油嘴雾化状况 D.三元催化器前后温度差
多项选择题首先对尾气排放的HC严重超标原因分析,下面哪些因素是造成HC超标的主要原因:()
A.催化器不工作 B.空燃比不正确 C.混合气在燃烧室燃烧不正常 D.发动机温度不正常
单项选择题根据以上分析,您最终判断产生异响的原因是:()
A.2缸气门 B.2缸连杆轴承 C.2缸活塞 D.2缸积碳过多
单项选择题如果在诊断中发现,当第2缸切断供油时,异响声音减弱,则说明2缸:()
A.爆震异响 B.气门响 C.配气机构异响 D.曲柄连杆机构异响
单项选择题判断异响发生的原因后,您认为下一步应采取的措施是:()
A.采用加注机油法确认故障 B.检查点火正时确认故障 C.采用单缸断火法确认故障 D.检查气门间隙确认故障
单项选择题如果初步判断异响是发动机内部的原因,且异响与发动机温度无关,则最可能的原因是:()
A.活塞敲缸响 B.气门脚响 C.连杆轴承响 D.爆震异响