A.将回转运动变成桨叶的偏转 B.在故障时,将螺距调节到正螺距 C.将往复运动变回转运动,实现对螺旋桨驱动 D.将往复运动变成桨叶的转动,实现螺距的改变
单项选择题调距桨装置主要由()部分组成。 a.操纵系统; b.转叶机构、传动轴; c.桨叶定位和反馈机构; d.配油轴; e.调距机构、液压系统。
A.a~e B.a+b+c+e C.a+b+e D.a+b+d+e
单项选择题与间接传动相比,调距桨传动的推进装置最突出的优点是()。
A.不受最低稳定转速限制 B.主机无须换向装置 C.选用中速机,机舱舱容减小 D.无级调速
单项选择题间接传动的推进装置主要优点是()。
A.维护管理最方便 B.轴系布置比较自由 C.经济性最好 D.传动效率高
单项选择题船舶推进装置传动方式有多种,传动方式的选择应考虑下列()因素。 a.船舶大小、用途和航区; b.发动机的形式; c.传动设备的形式; d.经济性能和安全可靠性; e.运转性能。
A.a+b+d B.a~e C.a~d D.a+d
单项选择题按传递功率的方式不同,船舶推进装置形式可分为()。 a.直接传动与间接传动; b.电力传动; c.调距桨传动; d.Z型传动; e.喷水推进器传动。
A.a~e B.a+c C.a+b+c D.a+c+d