交分道岔检查时，自道岔小编号的锐角辙叉岔跟一端左侧开始，至另一端锐角辙叉岔跟，而后从右侧检查返回到该端右侧锐角辙叉岔跟。

判断题复式交分道岔的结构复杂，工电设备互相牵制，现场的养护维修工作量较大，因此在有条件的情况下应尽量采用单开道岔，避免使用复式交分道岔。

判断题交分道岔甲股与乙股检查走向有沿直股检查和沿曲股检查两种，一般为沿直股检查，也可沿曲股检查。

判断题对称道岔检查支距时，在尖轨尖端处的线路中心钉上固定木桩或使用活动桩点，然后由此桩拉弦线至叉心，对准叉心尖，以此为基线，测量各点支距。

判断题对称道岔主要用于速度不高的驼峰编组场、三角线、旅客列车转头线、轮渡引线等处所，厂矿企业的厂内线路也使用对称道岔。

判断题温度力峰是伸缩区的一种局部现象，可以采取一些局部增加道床横向阻力的措施来解决，而不影响锁定轨温的设计。