A.气缸数B.气缸排列方式C.发动机工作顺序D.曲柄数曲拐的布置与（）无关。……

单项选择题扭转减振器安装在（）

A.主轴颈
B.曲轴后端
C.前端轴
D.连杆

单项选择题飞轮的功用是（）

A.将曲轴功能的一部分储存起来，用以在其他行程中克服阻力
B.保证曲轴的旋转速度和输出转矩尽可能均匀
C.可使发动机有可能克服短暂的超载荷
D.上述说法都是

单项选择题直列5缸的曲轴，曲拐布置在5个纵向平面内，作功间隔角（）

A.180
B.120
C.144
D.90

单项选择题发动机连杆轴承响的原因是（）

A.气缸压力高
B.曲轴将要折断
C.连杆轴承合金烧毁或脱落
D.曲轴弯曲变形

单项选择题气缸磨损的测量，应测量（）

A.第一道环的上止点位置
B.气缸的上、中、下三个位置
C.油环的下止点位置
D.中间位置

判断题四缸四冲程发动机的做功顺序一般为1342；六缸四冲程发动机的做功顺序一般为153624，做功间隔角为120度。

判断题气环的主要作用是密封、导热和刮油、布油作用。

判断题曲柄连杆机构的主要由三部分组成：机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组。

判断题活塞头部主要用来安装活塞环，以实现气缸的密封。

判断题活塞销的功用是将活塞和连杆连接在一起，将活塞承受的气体压力传给连杆。

单项选择题活塞环上漏光弧长所对应的圆心角，每处不得大于（）

A.30°
B.35°
C.45°
D.90°

单项选择题在常温下，活塞裙部截面形状呈椭圆形，椭圆形长轴应与活塞销方向（）

A.平行
B.垂直
C.均有可能
D.均不正确

单项选择题全支承曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数（）

A.多一个
B.少一个
C.一样多

单项选择题气缸盖螺栓的拧紧顺序为（）

A.从左到右
B.从右至左
C.由中间到两端逐个对称拧紧
D.由两端到中间逐个对称拧紧

单项选择题气缸盖是用来封闭气缸的上部，并与（）、气缸壁共同构成燃烧室。

A.活塞头部
B.活塞顶部
C.活塞裙部
D.活塞底部