(1)整体承载车体的组成是将底架、侧墙、车顶组成一个坚固轻巧的承载结构,使整个车体的强度、刚度更大,而自重较小。 (2)整体承载车体过去在客货车辆中应用较多,电力机车应用较少,但随着电力机车向大功率重载的高速方向发展,现已广泛应用于电力机车车体中。
问答题已知主动轮转速为n1=1200r/min,从动轮转速为n2=800r/min,求传动比。
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