A.蓄电池电压偏低B.使用了劣质汽油C.燃油压力偏低产生喷油黏滞的主要原因是（）。……

单项选择题拆下与真空助力器单向阀相连的真空管，将真空助力器单向阀从助力器上拆下，把手动真空泵软管与真空助力器单向阀真空源接口相连。扳动手动真空泵手柄给单向阀加上50～70KPa的真空度。若真空能保持稳定，则说明（）。

A.真空助力器单向阀正常
B.真空助力器正常
C.真空助力器单向阀损坏

单项选择题测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使指怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过高，应检查（）。

A.汽油压力调节器不良
B.电动汽油泵安全阀或电动汽油泵本身不良
C.汽油滤清器

单项选择题采用触点式点火系统的车辆，（）会导致发生高速断火现象

A.触点臂弹簧片弹力不足
B.触点臂弹簧弹力过大
C.凸轮的过度磨损

单项选择题不会引起启动机运转无力的是（）

A.吸引线圈断路
B.蓄电池亏电
C.换向器脏污

单项选择题不等臂双横臂式独立悬架主销外倾角可以通过（）来调整。

A.纵向移动上摆臂
B.横向移动上摆臂
C.移动上摆臂

单项选择题拨下汽油压力调节器上的真空软管，并用手堵住，让发动机怠速运转，测量此时的汽油压力，该压力和节气门全开时的汽油压力相比（）。

A.基本相同
B.明显高出很多
C.明显低很多

单项选择题标准是以（）为基础，经有关方面协商一致，由主管机构批准，以特定形式发布，应该共同遵守的准则和依据。

A.科学、技术和实践经验的综合成果
B.科学技术
C.实践经验

单项选择题标准复审周期一般不超过（）年

A.3
B.5
C.7

单项选择题标准按法律的（）程度不同分为强制性标准和推荐性标准两类。

A.强制性
B.约束性
C.规范性

单项选择题变速器乱档（在离合器技术状况正常情况下，变速器同时挂上两个档或虽能挂上档，但却不能挂入所需要的档位，或者挂入后不能退出）的故障原因主要为（）。

A.变速操纵机构失效
B.变速传动机构失效
C.变速控制机构失效

单项选择题比例阀（亦称P阀）的作用（）。

A.当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量小于前制动管路压力的增量
B.当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量大于前制动管路压力的增量
C.当前后制动管路压力同步增长到一定值后，即自动对后制动管路压力的增长加以节制，使后制动管路压力的增量等于前制动管路压力的增量

单项选择题比例阀（）于液压制动回路的后制动管路中。

A.串联
B.并联
C.可以串联也可以并联

单项选择题半自动节气门体取消了（），ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机启动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工作况的稳定控制。

A.怠速控制阀
B.节气门位置传感器
C.节气门调节电动机

单项选择题半导体压敏电阻式进气歧管绝对压力传感器输出的信号电压具有随（）的增大呈线性增大的特性。

A.进气歧管绝对压力
B.大气压力
C.发动机负荷

单项选择题半导体压敏电阻式进气歧管绝对传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。

A.真空度的增大
B.真空的减小
C.真空的变化