判断题地层-结构模型又称为连续介质模型，或岩体力学模型。
判断题17世纪初宋应星所著《天工开物》是我国有关地下工程方面的最早书籍，它详细记载了竖井采煤法。
判断题隧道支护体系是由岩体和支护结构两部分组成的。
判断题一般的隧道结构物都是纵长的，施工必须严格地按照一定的顺序作业。
判断题春秋时代《左传》就有“隧而相见”的记载。
判断题越岭隧道立面位置的选择是指隧道越岭标高的选择。垭口不同，越岭标高，就会出现不同长度的隧道方案。
判断题越岭隧道的路线，应进行较大面积方案的选择，一般宜选择地质条件较好的垭口一侧穿越。
判断题复合式衬砌是因隧道施工工业化和机械化发展而出现的，这种衬砌先是在工厂（或现场）预制成若干构件，然后运入隧道内，用机械将这些构件拼装成一环接一环的衬砌。目前多在使用盾构法施工的城市地下铁道中应用。
判断题支护特性曲线支护特性曲线是隧道围岩与支护结构共同作用的一方面，即是围岩对支护的需求情况。
判断题新奥法用于较破碎的软岩隧道、土质隧道及浅埋或超浅埋隧道，特别是大跨度多层的地下空间，多采用挖掘机或人工开挖方法，并且施工时需采用事先加固围岩的辅助工法。
判断题坍落拱的形成充分说明了围岩的“自承”能力。
判断题文献资料收集主要指地形地貌、邻近工程、气象、水文及区域性地质、用地及环境、灾害等资料，目的是规划线路和编制以后的调查计划。
判断题当隧道位于松软地层中，或遇到塌方，或在很差的地质条件下进洞时，均可采用管棚进行预支护。
判断题当列车通过隧道时，为了保证洞内行人、维修人员及维修设备的安全，在隧道两侧边墙上交错均匀地修建了洞室，用于躲避列车，称为避车洞。
判断题在隧道的整个支护体系中，围岩是承载结构的一部分，施工中要合理利用围岩的自承能力，保持围岩的稳定。
