A.充分通风B.通讯建立C.救护设备安全随时可取用D.A+B+C进入泵舱前，应确认（）。……

单项选择题没有获得（）许可，任何人在没有经彻底通风检测前禁入泵舱。

A.船长
B.大副
C.轮机长
D.当值驾驶员

单项选择题在作业区周围（）排除干净后，方可进行冷热加工。

A.油垢、沉积物
B.污水
C.有害气体
D.A+B+C

单项选择题在人员入舱期间内应注意（）。

A.保持有效联络
B.做好安全准备
C.保持良好通风
D.不可进行通风

单项选择题人员进入货油舱前须用检测仪器检查，通常有（）。

A.氧气
B.毒气
C.油气
D.A+B+C

单项选择题人员进入货舱内进行人工清除垃圾前，必须由（）签发入舱许可。

A.大付
B.值班驾驶员
C.水手长
D.船长

单项选择题装备惰气系统的油轮其油舱测量取样应是（）。

A.封闭式
B.防爆性
C.货控室观察
D.开放式

单项选择题在货仓除气作业完成（）分钟后，才能进行仓气检测。

A.5
B.8
C.10
D.15

单项选择题测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。

A.对货舱进行充惰气
B.检查舱内惰气压力
C.防惰气漏泄
D.关闭惰气系统

单项选择题对惰化油舱中进行计量、取样操作时，舱内情气应保持（）。

A.最小压力
B.最小正压力
C.等压
D.低压

单项选择题舱顶空挡开口，舱口盏开启，压力调整都（）执行。

A.不得由未经批准人员
B.应由值班驾驶员
C.应由值班水手
D.A+B+C

单项选择题在油船上实施舱内救援，救援人员首先应考虑（）。

A.及时
B.迅速
C.发扬舍己救人精神
D.自己不要成为下一个受害者

单项选择题在氧气充足情况下，吸入油气对人体（）。

A.无害
B.影响不人
C.仍然有害
D.A、B、C不一定

单项选择题进入泵仓人员必须注意因（）而中毒。

A.漏泄烃气
B.货油挥发气
C.通风不良
D.空气稀薄

单项选择题进入货舱内进行检修工作，所吸入气体为（）较多。

A.烃气
B.毒气
C.轻质烃气
D.重质烃气

单项选择题进行除气或装货作业时，中毒人员是由于吸入了由（）排出高浓度油气或惰气。

A.仓口
B.排气口
C.甲板上
D.A+B+C