A.FAS B.BAS C.PIS D.SCADA
单项选择题车内信号应至少包括列车允许速度、()、列车运行前方的目标速度 目标距离。
A.实际运行速度 B.最高速度 C.制动曲线 D.下一站
单项选择题运营线路上车站、站间、折返线等应全部纳入正线()系统监控范围。
A.ATS B.ATB C.ATO D.ATP
单项选择题时钟系统应由中心母钟(一级母钟)、车站和车辆基地母钟(二级母钟)、时间显示单元()组成。
A.子钟 B.电脑时间 C.北京时间 D.三级母钟
单项选择题正线道岔直向允许通过速度不应小于区间设计速度,侧向允许通过速度不宜小于()km h。
A.25 B.30 C.40 D.15
单项选择题正线及配线钢轨宜采用()kg m钢轨,车场线宜采用50kg m钢轨。
A.50 B.60 C.70 D.80
单项选择题列车折返线与停车线末端均应设置()。
A.联络线 B.渡线 C.存车线 D.安全线
单项选择题站台门应包括固定门、()、应急门,每侧站台站台门的两端宜各设一樘端门。
A.滑动门 B.人防门 C.屏蔽门 D.安全门
单项选择题信号系统的地面设备严禁侵入地铁()限界。
A.车辆 B.建筑 C.设备 D.线路
单项选择题无人驾驶系统车载设备应能将故障诊断与报警信息实时传输至()系统。
A.ATO B.ATC C.ATB D.ATS
单项选择题正线及辅助线道岔型号不应小于()号。
A.7 B.8 C.9 D.10
单项选择题员工考核基准分原则上为100分,生产岗低于()分者考核结果为不达标。
A.60 B.70 C.75 D.80
单项选择题白班调度人员必须按规定着装在()前到岗签到,夜班调度人员必须按规定着装在()前到岗签到,下班人员必须在接班人员开完交接班会并接班后方可离开控制中心。
A.8:00;18:00 B.8:30;18:00 C.8:00;18:30 D.8:30;18:30
单项选择题调度1部负责1、2、9号线日常行车组织、施工组织及应急调度指挥,开展行车、电力、环控等设备监控()和分析等工作,及时指挥处理与运营相关问题,确保列车安全、准点、高效行驶,满足客运需求。
A.运营信息报送 B.保养 C.维护 D.检查
单项选择题环控分析工程师对()进行技术指导和监督检查,不直接指挥班组和发布命令。
A.行调 B.电调 C.环调 D.维调
单项选择题电力分析工程师对()进行技术指导和监督检查,不直接指挥班组和发布命令。