一般来说,为使柴油发动机工作平稳,都希望使用烷烃较多的柴油。但含烷烃多的柴油凝固点也随之增高,加上烷烃热安定性较差,在燃烧初期将分解出大量的炭,这种炭的燃烧需要较长的时间,来不及燃烧的炭以烟的形态从排气管中排出,污染大气,并引起耗油量增大。所以,柴油的十六烷值不是越高越好。
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