汽车试验中，测试同一项目要尽可能在同一自然条件下进行。

判断题汽车试验中负荷应由小到大，转速由低到高进行试验。

判断题光电式传感器的的输出是正弦波信号。

判断题由于外界环境条件等因素的变化，也可能引起测试系统输出的变化，最后表现为线性度的变化。

判断题对测试系统最基本的要求应当是具有单值的、确定的输入、输出关系，其中以输出和输入呈抛物线关系为最佳。

判断题汽车道路一般应进行往返两个方向的试验。

判断题在冰雪路面不应该用光电车速仪测量车速。

判断题底盘测功机的转鼓直径大小与试验结果的精度无关。

判断题底盘测功机通常采用的测功器类型有水力测功器、电力测功器、电涡流测功器。

判断题三维坐标系是汽车试验阶段建立的抽象的3个互相垂直的空间平面所构成。

单项选择题汽车被动安全试验分为实车碰撞试验、滑车模拟碰撞试验和（）

A.模型车碰撞试验
B.道路碰撞试验
C.试验场碰撞试验
D.台架试验

单项选择题响度级是指根据人耳判断，和被测声音一样响的（）纯音的声压级数值。

A.1000Hz
B.800Hz
C.400Hz
D.200Hz

单项选择题双怠速法检测时，汽车处于（）下才能将探头插入排气管中。

A.熄火状态
B.怠速状态
C.额定转数状态
D.1500r/min

单项选择题汽车定型试验项目通常包括整车参数测量、整车性能试验、可靠性行驶试验和（）

A.汽车动力性能试验
B.环境适应性试验
C.汽车主动安全性能试验
D.空气动力学实验

单项选择题汽车碰撞试验中，构成测量系统有电测量系统和（）

A.速度测量系统
B.加速度测量系统
C.力测量系统
D.光学测量系统

单项选择题按碰撞试验类型假人分为正面碰撞假人和（）

A.侧面碰撞假人
B.后面碰撞假人
C.翻滚碰撞假人
D.冲击碰撞假人