问答题

简答题造成机油进入燃烧室的原因有哪些？

【参考答案】

（1）气缸盖上部的摇臂轴承座内的机油进入燃烧室。
（2）活塞下部曲轴箱内的机油窜入燃烧室。
（3）增压器机油腔内的机油进入压气机腔，随增压空气，经中冷器、稳压箱、进气支管，最后到达燃烧室。
（4）机体进气道有漏焊、开焊、螺纹孔钻透等问题，使曲轴箱内的机油渗漏到进气道。

<上一题目录下一题>

热门试题

问答题查找柴油机故障常用方法有哪些？

问答题通常遇到的柴油机异常现象主要有哪几方面？

多项选择题柴油机冒黑烟，其产生的原因可能是（）

A.柴油机超载
B.柴油机欠载
C.柴油机压缩压力偏低
D.柴油机压缩压力偏高

多项选择题机油过度稀释会造成（）

A.机油压力低
B.机油压力高
C.机油温度低
D.机油温度高

单项选择题下面哪些原因不能引起柴油机悠车（）

A.补偿活塞上下窜动
B.动力活塞上下窜动
C.补偿针阀开度太大
D.补偿针阀开度太小

判断题尽量避免柴油机的长时间的低速空载工况下运转。

判断题采用喘振裕度大的高效增压器可减少增压器喘振的发生。

判断题因某种原因造成柴油机突然停机，此时增压器喘振必然发生，应立即处理。

判断题喷油提前角过大易造成柴油机敲缸。

判断题柴油机启机时的冒黑烟属柴油机的故障。

判断题机油、冷却水温度过低易造成柴油机起机困难。

判断题甩车时，如柴油机各缸均喷火，观察喷油泵齿条均不在“0”刻线，这是由于调整喷油泵供油量时，调整过小所致。

判断题联合调节器故障，能造成柴油机“飞车”。

判断题增压器空气流量降低，增压效率随同降低。

判断题柴油机运行中突然停机，一定是保护装置动作。

简答题 造成机油进入燃烧室的原因有哪些？