A、一般A类事故 B、一般B类事故 C、一般C类事故 D、一般D类事故
单项选择题在CTCS-2级区段，对低于（）的临时限速，应根据调度命令在限速区段前一站停车转换为LKJ方式行车，在动车组司机出勤时应将该限速命令写入IC卡，在该限速命令未写入IC卡的情况下，应根据调度命令限速运行。
A.35km/h B.45km/h C.25km/h D.20km/h
单项选择题向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、（）等有关事项。
A.防护地点 B.运行时分 C.到达车站的时刻 D.注意事项
单项选择题运行途中，遇列尾装置、机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行；遇机车信号、列车运行监控记录装置发生故障时，列车以不超过（）的速度运行至前方站；遇列车无线调度通信设备发生故障时，列车应在前方站停车报告。
A.45km/h B.25km/h C.15km/h D.20km/h
单项选择题完全监控模式是列车的正常运行模式。列车按高于允许速度（）设置。
A.167km/h报警、170km/h常用制动、175km/h紧急制动 B.2km/h报警、5km/h常用制动、10km/h紧急制动 C.3km/h报警、5km/h常用制动、7km/h紧急制动 D.2km/h报警、5km/h常用制动、8km/h紧急制动
单项选择题（）是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。
A.运输方案 B.技术计划 C.列车运行图 D.列车编组计划
单项选择题接触网的分段、分相的位置应考虑（），并充分考虑电力机车牵引的列车（电力动车组）正常运行和调车作业的需要。双线电化区段应具备反方向行车条件。
A.检修停电方便 B.缩小故障停电范围 C.检修停电方便和缩小故障停电范围 D.作业方便
单项选择题动车组安装过渡车钩回送时，限速（）运行，尽可能避免实施紧急制动。
A.140km/h B.160km/h C.120km/h D.100km/h
单项选择题自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（）及铁路施工、维修专用车辆。
A.轨道车 B.检修车 C.大型养路机械 D.架桥机
单项选择题CTC区段临时限速由列车调度员设置。用于列控中心限速设置的调度命令称为（）。
A.限速调度命令 B.临时限速调度命令 C.LKJ限速调度命令 D.列控限速调度命令
单项选择题空调失效但列车可维持运行时，（）接到通知后重点掌握。空调失效超过20分钟不能恢复时，列车长可视情况通知司机向列车调度员提出在前方最近客运营业站停车请求。
A.车辆部门 B.调度部门 C.车站 D.动车所
单项选择题限速长度分200m、500m、1000m、1500m、2000m、3000m、4000m、6000m八个等级，超过（）时应按区间限速办理。
A.5000m B.6000m C.6500m D.7000m
单项选择题遇接触网导线覆冰时，可停止天窗停电作业，并在天窗时间内开行（），进行热滑融冰。
A.动车 B.动车、单机 C.单机 D.救援列车
单项选择题随车机械师发现动车组车底结冰及动车组被击打需要列车限速时，应立即通知司机，司机根据随车机械师的限速要求运行，并向列车调度员报告，列车调度员（）发布限速调度命令，调度员须提示后续列车随车机械师注意运行状态。
A.不再 B.必须 C.立即 D.主动
单项选择题遇降雪天，道床积雪、接触网结冰受电弓取流不畅时，司机应先采取减速措施，按规定限速运行，并及时向列车调度员汇报；（）通知工务、电务、供电、车辆（动车）调度；
A.列车调度员 B.值班主任 C.调度所主任 D.调度所副主任
单项选择题办理客运的车站，接发动车组列车时实行“五固定”，即（）、固定到发线、固定站台、固定停车位置及固定接发车人员。
A.固定接发车线路 B.固定接发车进路 C.固定接车股道 D.固定动车组径路
