判断题车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。
判断题利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。
判断题由于联锁关系,信号机一经开放,进路即被锁闭,进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。
判断题我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。
判断题驼峰溜放部分的道岔区坡其坡度一般采用6‰~10‰。
判断题转向架的主要作用是提高车辆的载重量。
判断题铁鞋制动时因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。
判断题溜放作业中,拧闸方式有端闸和勒闸两种。
判断题护轨是属于道岔的辙叉部分。
判断题尖轨是属于道岔的辙叉部分。
判断题峰顶平台的作用是车列能平稳、顺利地越过峰顶,保护车钩不受损坏。
判断题中间坡是属于驼峰的峰顶平台部分。
判断题压钩坡是属于驼峰的推送部分。
判断题加速坡是属于驼峰的推送部分。
判断题禁溜线不是尽头式线路。