A.避免螺栓受附加弯曲应力作用B.便于安装C.为安置防松装置D.为避免螺栓受拉力过大在螺栓联接设计中，若被连接……

单项选择题已知钢板用两只普通螺栓联接，横向工作载荷为F，接合面个数为4，接合面之间的摩擦系数为0.15，为使连接可靠，取安全裕度系数为1.2，则每个螺栓需要的预紧力为（）。

A. 0.5F
B. F
C. 2F
D. 4F

单项选择题为连接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用（）

A.螺栓联接
B.双头螺柱连接
C.螺钉连接
D.紧定螺钉连接

单项选择题被连接件受横向外力作用，若采用一组普通螺栓联接时，则靠（）来传递外力。

A.被连接件接合面间的摩擦力
B.螺栓的拉伸和挤压
C.螺栓的剪切和挤压
D.螺栓的剪切和被连接件的挤压

单项选择题在受预紧力的紧螺栓联接中，螺栓危险截面的应力状态为（）

A.纯扭剪
B.简单拉伸
C.弯扭组合
D.拉扭组合

单项选择题确定紧连接螺栓中拉伸和扭转复合载荷作用下的当量应力时，通常是按（）来进行计算的。

A.第一强度理论
B.第二强度理论
C.第三强度理论
D.第四强度理论

单项选择题承受预紧力F0的紧螺栓联接在受工作拉力F时，残余预紧力为F1，其螺栓所受总拉力F2为（）

A.F2=F+F0
B.F2=F+F1
C.F2=F0+F1
D.F2=F+F0+F1

单项选择题采用（）方法不能改善螺纹牙受力不均匀程度。

A.增加旋合圈数
B.悬置螺
C.内斜螺母
D.钢丝螺套

单项选择题当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且连接不需要经常拆装时，往往采用（）

A.双头螺柱连接
B.螺栓联接
C.螺钉连接
D.紧定螺钉连接

单项选择题当两个被连接件之一太厚，不宜制成通孔，且需要经常拆装时，往往采用（）

A.双头螺柱连接
B.螺栓联接
C.螺钉连接
D.紧定螺钉连接

单项选择题当两个被连接件不太厚时，宜采用（）。

A.双头螺柱连接
B.螺栓联接
C.螺钉连接
D.紧定螺钉连接

单项选择题受翻转（倾覆）力矩的螺栓组联接，如图所示，螺栓的布置宜选择（）

A.A
B.B
C.C
D.D

单项选择题如图所示，将油缸端盖的螺栓组联接由图a改为图b的目的是（）。

A. 提高抗疲劳强度
B. 节省螺栓数量
C. 安装方便
D. 便于拆卸

单项选择题单线螺纹的大径d=10mm，中径d=9.026mm，小径d1=8.376，螺距P=1.5，则螺纹升角ψ为（）。

A.2.734°
B.3.028°
C.3.263°
D.6.039°

单项选择题图中悬置螺母的主要作用是（）。

A. 作为联接的防松装置
B. 减少螺栓系统的刚度
C. 使螺母中各圈螺纹受力均匀
D. 防止螺栓受弯曲载荷

单项选择题设计紧联接螺栓时，其直径愈小，则许用安全系数应取得愈大，即许用应力取得愈小。这是由于直径愈小，（）

A.螺纹部分的应力集中愈严重
B.加工螺纹时愈容易产生缺陷
C.拧紧时愈容易拧断
D.材料的机械性能愈不易保证