A.平均管 B.总风联管 C.大气 D.作用管
单项选择题DK-1型电空制动机重联阀的转换阀部在本机位时,连通重联阀活塞下侧与()之间的通路。
单项选择题DK-1型电空制动机重联阀在补机位时将作用管与()连通。
A.制动缸管 B.列车制动管 C.总风管 D.平均管
单项选择题DK-1型电空制动机重联阀在本机位时将制动缸管与()连通。
A.作用管 B.列车制动管 C.平均管 D.总风管
单项选择题DK-1型电空制动机电动放风阀试验台上试验时,紧急试验时要求列车制动管压力由600kPa降至0kPa的时间不大于()。
A.5s B.3s C.2s D.1s
单项选择题DK-1型电空制动机电动放风阀试验台上试验时,漏泄试验时要求列车制动管压力稳定后60s内下降不大于()。
A.10kPa B.5kPa C.8kPa D.15kPa
单项选择题DK-1型电空制动机关闭塞门()可以切除紧急电空阀的风源。
A.155 B.156 C.157 D.158
单项选择题DK-1型电空制动机可关闭塞门()使电动放风阀失去作用。
A.114 B.115 C.116 D.117
单项选择题DK-1型电空制动机电动放风阀接受()得电或失电的控制。
A.制动电空阀 B.紧急电空阀 C.缓解电空阀 D.重联电空阀
单项选择题DK-1型电空制动机遮断阀在试验台上试验,保压试验要求1min内列车制动管压力变化不大于()kPa。
A.10 B.5 C.15 D.8
单项选择题DK-1型电空制动机总风遮断遮断阀套与体套的间隙配合不大于()mm。
A.0.12 B.0.15 C.0.18 D.0.1
单项选择题DK-1型电空制动机总风遮断阀当中立电空阀得电时,切断()通路。
A.总风通往遮断阀左侧 B.列车制动管排大气 C.总风通往过充柱塞 D.总风通往供气室
单项选择题DK-1型电空制动机中继阀在试验台上试验,膜板状态试验要求均衡压力为600kPa,列车制动管压力上升量不大于()。
A.3kPa B.5kPa C.10kPa D.8kPa
单项选择题DK-1型电空制动机中继阀在试验台上试验,供气阀供气试验要求列车制动管压力在()内由0升至580kPa。
A.4s B.3s C.5s D.2s
单项选择题DK-1型电空制动机中继阀在试验台上试验,阶段减压试验要求列车制动管阶段减压至250kPa时与均衡压差小于()。
A.5kPa B.10kPa C.15kPa D.20kPa
单项选择题DK-1型电空制动机双阀口式中继阀顶杆长度为()。
A.92 B.80 C.85 D.90