单项选择题空气制动阀()为空气制动阀的正常工作位,用于单独控制机车的制动与缓解。
A.电空位B.空气位C.以上都不是
判断题DK-l型电空制动机电空位操纵,电空制动控制器手柄制动后回中立位,空气制动阀手柄在缓解位或下压手柄可以实现列车紧急制动时的机车单独缓解。
判断题DK-1型电空制动机“空气位”操作时,机车制动后的单独缓解依靠“运转位”实现。
判断题直流电力机车手柄由机械零位往后拉(或逆时针转动)是作为牵引控制。
判断题直流电力机车运行中,主司机操纵台上故障指示灯出现“压缩机”信号灯灭,此时表示主压缩机故障。
判断题直流电力机车保护控制电路包括跳主断路器和跳接触器。
判断题直流电力机车二位置转换开关本身不存在开断电流的能力,即没有带灭弧罩,所以只能在机车有电状态下转换。
判断题转向架是承受车体传来的各向静动载荷,传递牵引力、制动力,牵引机车在轨道上运行。
判断题为了缓和轨道对机车的冲击和振动,改善簧上零部件的工作条件和乘务员的舒适度,在构架和轮对轴箱之间设置了弹簧和液压减振器系统。
判断题砂箱主要用来储存砂子,当机车在运行中因黏着不够发生车轮打滑时,可以通过在轮对上撒砂来提高轮轨之间的压力,防止车轮与钢轨的接触面因滑动而引起轮轨擦伤。
判断题压力控制器控制其总风缸压力低于750 kPa时,接通压缩机控制回路,当总风压力高于900 kPa时,断开压缩机控制回路,从而使总风压力控制处于整定值。
单项选择题电压互感器是一种电力机车专用高压电压互感器,装于()。
A.高压室B.低压柜C.车顶部D.以上都不是
单项选择题DK-1型制动机电空制动控制器手柄置紧急位不起紧急制动,遇紧急情况可迅速开放()塞门。
A.121B.115C.123
单项选择题制动缸最高压力为()
A.350kpa B.400kpa C.450kpa
单项选择题消除过充压力的时间为()
A.80s~120s B.120s~180s C.180s~240s