分离器气动放水装置可以实现（）和（）。

单项选择题对往复式天然气压缩机，采用单注油泵为多点注醇的机组，当爆破片破裂时，应采用手动注油泵连接注油管线，进行手动试压注油，如注油压力直线上升，没有回落现象，说明（）堵塞。

A.注油分配块
B.单向阀
C.节流阀 
D.注油泵

单项选择题对天然气内燃机，当连杆弯扭变形较大时，应分（）次进行校正，冷校的连杆，由于存在残余应力，过一段时间后还会发生反弹，因此，应将连杆加热至（）度，保温一小时，以消除校正时产生的残余应和避免弹性恢复。

A.2~3/100~200
B.7~8/100~200
C.2~3/300~400
D.7~8/300~400

单项选择题对天然气内燃机，下列哪项不属于发动机轴承出现裂纹剥落缺陷的原因。（）

A.轴承衬里的合金质量差
B.点火时间过早，工作状况不正常
C.润滑油太脏
D.轴承间隙过大引起合金疲劳

单项选择题下面不属于往复式压缩机气马达部件的是（）。

A.气动叶轮
B.启动油杯
C.齿轮伸缩机构
D.传动箱

单项选择题地脚螺栓预留孔及二次灌浆层的水泥砂浆标号与基础砼的标号相比应（）。

A.低一级
B.相同
C.高一级
D.高二级

单项选择题压缩机与其他设备有机械联系时在平面位置上的偏差为（）mm。

A.±1
B.±2
C.±5
D.±10

单项选择题对于大型卧式压缩机，API618标准规定：在热态下工作时，填料盖处测量出的活塞杆跳动量在整个行程中应小于（）mm m。

A.015
B.000015
C.00015
D.0015

单项选择题对于往复式压缩机，关于连杆的不正确说法是（）。

A.筒形活塞式连杆小端与杆身一体
B.斜切口型连杆大端不便调整压缩比
C.十字头机连杆小端为十字头端
D.连杆大端轴承为半液膜润滑

单项选择题下列不属于导致往复式压缩机冷却液的温度过高的原因是（）。

A.节温阀故障
B.油水换热器堵塞
C.天然气压缩比太小
D.空冷器故障，无法为冷却液稳定降温

单项选择题对往复式天然气压缩机，齿轮的齿与齿正常啮合，齿轮的单面磨损不严重时，可以（）。

A.扩孔镶套法修复
B.可将两齿轮同时翻面安装再用
C.铣削后再研磨
D.以上均错

单项选择题在双作用气缸的工作过程中，有时为了满足排量要求，将双作用气缸改为单作用气缸，在进行工况调整之前需根据压缩机现场的运行工况进行理论模拟计算，根据理论计算结果顶开相应的（）。

A.进气阀和排气阀
B.排气阀
C.进气阀
D.以上均错

单项选择题下列关于基础的说法不正确的是（）。

A.往复式机械的基础承受动静两种载荷的影响
B.往复式机械的基础所用土壤的承压能力比市政规定的要低很多
C.打斜桩可吸收横向力
D.在有冻结温度的地方，基础必须在冻土层以上

单项选择题下列关于安装的说明错误的是（）。

A.压缩机组完成安装找正和二次灌浆之后，还应做最终的找正复查
B.当机组管线安装就位后，应无条件的进行最终水压试验
C.压缩机飞轮安装过程中可以使用润滑剂
D.机组内部管路的安装应确保准确的对中并安装适当的支撑

单项选择题对天然气内燃机，气缸体上平面变形的主要原因是（）的合成应力。

A.复杂应力与燃烧的爆发压力
B.曲轴连杆机构的惯性力与复杂应力
C.曲轴连杆机构的惯性力与爆发压力
D.以上都是

单项选择题下列哪项不属于发动机轴承出现烧蚀缺陷的原因（）

A.润滑不良
B.轴承和轴颈配合间隙太小
C.润滑油黏度过低
D.润滑油温度过低