A.某缸气门上有积炭B.某缸火花塞损坏C.曲轴位置传感器损坏，导致发动机ECU无法判缸D.某缸气缸压力不足‌下……

单项选择题‎关于使用红外测温仪检测节温器性能，下述说法错误的是（）。

A.发动机起动1min左右，用红外测温仪测量发动机水箱进水管温度若干次，温度应是逐渐升高的
B.用红外测温仪测量发动机水箱进、出水管温度，当发动机水温表指示接近70℃时，进、出水管温度应该同时上升，否则说明节温器没有完全打开
C.红外测温仪无法检测节温器性能的好坏
D.用红外测温仪测量发动机水箱进、出水管温度，若进水管温度逐渐升高，出水管温度基本不变，说明此时节温器是关闭的；若进水管温度逐渐升高，出水管温度也升高，说明节温器可能已经打开

单项选择题‌关于气缸压力的测量，下述说法错误的是（）。

A.测量气缸压力之前，要确认蓄电池电压符合要求
B.测量气缸压力时，只要拆下被测气缸的火花塞即可，其他气缸的火花塞可以不拆下
C.测量气缸压力时，要拔下全部喷油器的接插件
D.测量气缸压力时，要拔下空气流量传感器的插头

单项选择题用高率放电计检测蓄电池的端电压（红色笔接正极，黑表笔接负极），观察放电针指针所示位置，即可判定蓄电池的端电压，下述说法错误的是（）。

A.指针指在绿色区域，表示蓄电池电已充足
B.指针指在红色区域，表示蓄电池电电已放完
C.指针指在白色区域，表示蓄电池电已充足
D.指针指在黄色区域，表示蓄电池需要重新充电

单项选择题对于免维护蓄电池，可通过蓄电池上方的指示器查看蓄电池的状况，下述说法错误的是（）。

A.指示器呈绿色，表示蓄电池良好
B.指示器呈黑色，表示蓄电池已损坏，需要更换蓄电池
C.指示器呈黑色，表示蓄电池馈电，需补充充电
D.指示器呈白色，表示蓄电池已损坏，需要更换蓄电池

单项选择题‌关于尾气分析仪，下述说法错误的是（）。‍

A.尾气分析仪会产生漂移，传感器会老化，因此尾气分析仪使用一段时间（一般是3个月~6个月）后也应进行量距校准
B.O₂传感器、NO传感器使用一年左右需要更换
C.尾气分析仪初次使用前，应先用标准气进行量距校准
D.取样探头插入排气管的深度对尾气测量结果没有影响