A.全部转速B.中低转速C.低高转速D.中高转速实验表明，细长进气管充气效果较好的转速范围为（）。……

单项选择题在废气涡轮增压系统中，有中冷器，其作用为（）。

A.排气进行冷却
B.涡轮轴承进行冷却
C.涡轮增压机冷却
D.进气进行冷却

单项选择题进行增压没有下列哪种方式（）。

A.废气涡轮增压
B.机械增压
C.转子泵增压

单项选择题哪家公司自行研制了“可变气门配气相位和气门开程电子控制系统”（）。

A.日本丰田
B.日本本田
C.德国奔驰
D.美国通用

单项选择题现代高级轿车多采用了液压挺柱，我们将无需调整（）。

A.喷油量
B.气门间隙
C.点火顺序
D.火花塞间隙

单项选择题气门间隙是指发动机冷态，气门关闭时，气门与摇臂之间的间隙，一般在进气门的间隙为（）。

A.0～0.1mm
B.0.1~0.25mm
C.0.5~0.15mm
D.0.25~0.3mm

单项选择题曲柄每旋转两圈，凸轮轴将旋转多少圈（）。

A.3圈
B.1圈
C.2圈
D.0.5圈

单项选择题汽车发动机普遍采用多气门结构，其作用是为了（）。

A.提高充气效率
B.减小爆燃
C.提高点火性能
D.提高喷油性能

单项选择题气门与气门导管之间间隙过大，发动机排气将会（）。

A.没有异常
B.冒黑烟
C.冒蓝烟
D.冒白烟

单项选择题汽油机有恒温进气装置，其作用是控制进气温度保持在30～53℃之间，其目的是为了（）。

A.增加空气纯度
B.增加功率
C.降低有害的CO、HC排放
D.增加进气量

判断题较细长的进气管充气效果较好是在中低转速范围内。

判断题增压器轴与增压器轴承是车用涡轮增压器关键部位，要保证其有良好的润滑冷却。

判断题采用涡轮增压技术后，将会对发动机产生点火困难的负面影响。

判断题可变气门配气相位和气门升程电子控制系统为日本丰田研制。

判断题充气效率高的发动机起动性差。

判断题充气效率高，则发动机的功率、转矩增加，动力性、经济性能及排放性好。