一边供电：接触网供电分区由两个牵引变电所从两边供应电能。

判断题斯科特结线牵引变电所的优点之一是：当M座和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等时，斯科特结线变压器原边三相电流对称。不存在负序电流。

判断题斯科特结线牵引变压器的容量利用率：M和T座两供电臂负荷电流大小相等、功率因数也相等的条件下，变压器的容量利用率=85%。

判断题三相YN，d11结线牵引变电所的缺点之一是：不能供应牵引变电所自用电和地区三相电力。

判断题对于三相YN，dll结线牵引变压器当两供电臂负荷电流大小相等时，重负荷绕组的电流大约是轻负荷绕组的电流的3倍。

问答题已知某牵引变电所主变压器高压绕组的电压分接范围，变比和级数如下表所示，如系统电压为100000V。若分接开关选用第III位运行，则牵引侧母线空载电压为多少？

问答题请简述单相V，V结线牵引变电所的优点。

问答题请简述单相结线牵引变电所的缺点。

问答题请简述单相结线牵引变电所的优点。

问答题请简述工频单相交流制电气化铁路的优点。

单项选择题低频单相交流制牵引网供电电流频率为：（）。

A.30Hz，或25Hz
B.
C.30Hz，或50Hz
D.以上答案都不对

单项选择题工频单相交流制的优点之一是：与国家电力行业接轨，易于标准化。采用50Hz工频，使得牵引供电系统的结构和设备大为简化，牵引变电所只要选择适宜的牵引变压器，就可以完成（）

A.降压、供电的功能
B.升压、分相、供电的功能
C.降压、分相、供电的功能
D.以上答案都不对

单项选择题为确保电力机车牵引列车正常运行，应适当选择牵引变电所主变压器分接开关的运行位，使牵引侧母线空载电压保持：（）。

A.直接供电方式：28kV－29kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间
B.直接供电方式：25kV－27.5kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间
C.直接供电方式：21kV－25kV之间；AT供电方式：56kV－58kV之间
D.以上答案都不对。

填空题三相V，V结线牵引变电所的优点是：克服了（）V，V结线牵引变电所的缺点。最可取的是解决了单相V，V结线牵引变电所不便于采用固定备用及其自动（）的问题。

填空题单相V，V结线牵引变电所其缺点是：当一台牵引变压器（）时，另一台必须（）供电，即兼供左、右两边供电臂的牵引网。这就需要一个倒闸过程。

填空题单相结线牵引变电所的优点之一是：（）简单，故障少，设备少，占地面积（），投资省等。