A.一 B.二 C.三 D.四
单项选择题曲轴的曲拐数等于气缸数是()发动机。
A.直列 B.V型 C.W型 D.对置型
单项选择题曲轴在工作时,要承受周期性变化的气体压力、往复惯性力和()。
A.离心力 B.扭转力 C.牵引力 D.支撑力
单项选择题曲轴飞轮组主要由()组成。
A.曲轴、飞轮 B.机体组 C.连杆组 D.活塞连杆组
单项选择题安装组合油环的上、下刮片,也要交错排列,两道刮片间隔()。
A.45° B.90° C.180° D.360°
单项选择题安装气环时,有镀铬的活塞环一般装在第()道。
单项选择题活塞环的损伤主要是活塞环的()。
A.磨损 B.弹性减弱 C.折断 D.磨损、弹性减弱、折断
单项选择题活塞环槽的磨损较大,以第()道环槽的磨损最严重。
A.1 B.2 C.3 D.4
单项选择题连杆大头的切口形式可分为()种。
单项选择题连杆由小头、杆身、和()组成。
A.连杆盖 B.连杆螺栓 C.连杆轴承 D.大头
单项选择题活塞销与活塞销座孔和连杆小头的连接,一般有()几种形式。
单项选择题开口间隙又称()。
A.边隙 B.背隙 C.端隙 D.侧隙
单项选择题活塞环是在()下工作的。
A.高温 B.高压 C.高速 D.高温、高压、高速、润滑困难
单项选择题下面哪个不是气环的功用()。
A.刮油 B.布油 C.密封 D.通气
单项选择题活塞环按其主要功用可分为()。
A.气环和风环 B.油环和布环 C.气环和油环 D.气环和布环
单项选择题活塞头部是活塞环槽()的部分。
A.以下 B.以上 C.以左 D.以右