简答题 非正常行车模式有哪几种状态？

问答题轨道车运行控制设备（GYK）区间作业控制模式有几种状态？

问答题轨道车运行控制设备（GYK）有哪几种基本控制模式？

问答题警醒报警时，在灯光、声音报警的13s时间内，司机在轨道车操作端除按压警醒按钮或踩脚踏板应答，还有哪些操作能停止报警并重置报警计时器？

问答题轨道车行车安全装备主要包括哪些设备？

判断题轨道车运行控制设备（GYK）在目视行车模式下，轨道车运行200m或40s以内不按警惕键，限速变为0km h，输出紧急制动指令。

判断题轨道车运行控制设备在目视行车时要按照机车信号进行控制轨道车。

判断题轨道车运行控制设备各个模式之间相互独立，可以同一时间存在两种控制模式有效。

判断题机车综合无线通信设备安装在机车驾驶室内，能实现450MHz和GSM-R两种工作模式的转换，具有GPS定位功能。

判断题轨道车运行控制设备（GYK）时专用设备，不属于中国列车运行控制系统。

判断题连挂作业运行时，轨道车运行控制设备（GYK）工作状态应处在非正常运行模式。

判断题机车综合无线通信设备（CIR）具有450MHz机车电台载的列车尾部风压、无线车次号、接车进路预告信息、调车作业通知单、列车停稳、调车请求、信息回执、调度命令等数据信息的传输功能。

判断题轨道车担当非本务牵引或在列车尾部担当补机任务时，应将轨道车运行控制设备（GYK）转为本务工作状态。

判断题连续式机车信号机有三显示自动闭塞区段的连续式机车信号机和四显示自动闭塞区段的连续式机车信号机两种。

判断题轨道车上安装的450MHz通用式机车电台能自动扫描接收每个频组中频率。

判断题轨道车运行控制设备（GYK）设备自检中，按键自检不包括警醒按钮。