S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，调速控制推杆在“制动”区工作时，换向手柄被锁在“制”位不能转动

判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，换向手柄在“制”位时，调速控制推杆可以转向“制动”区或“牵引”区工作。

判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，调速控制推杆在“牵引”区工作时，换向手柄被锁在“前”或“后”位不能转动。

判断题S640E型司机控制器由于其机械联锁装置的作用，换向手柄在“前”位时，调速控制推杆可以在“制动”区转动。

判断题为了防止司机误操作，S640E型司机控制器在调速控制推杆和换向手柄之间设有机械联锁装置。

判断题S640E型司机控制器的调速控制推杆固定在调速轴上，换向手柄是活动的，可以在0位时取出或插入。一台机车只配备一个换向手柄，这样做是为了防止司机误操作而造成电路指令的混乱。

判断题司机控制器是操纵机车的重要电器，通过它对高压电器的控制来间接控制低压电器，使司机操纵机车既安全又方便可靠。

判断题韶山7E电力机车上，主电路空载实验开关的电路代号是QS13、QS14。

判断题韶山7E电力机车采用双刀双掷并带有一常开一常闭联锁触头的刀开关，用于辅助电路库用电源转换的开关，其电路代号是QS22。

判断题韶山7E电力机车上，电路代号为QS25、QS26的单刀双投并带有一常开和一常闭联锁触头的刀开关，用于机车供电柜故障时的隔离。

判断题SS7E型电力机车的制动电阻装置通过风压继电器监视通风状态，对电阻带起保护作用。

判断题韶山7E型电力机车制动电阻装置通风径路为：通风机将冷却空气从车顶百叶窗吸入，经过电阻柜冷却电阻带再经过渡风道然后通过铁丝网从车体下吹出。

判断题SS7E型电力机车采用的TCK7型电空接触器的额定电压为AC1500V。

判断题SS7E型电力机车采用的TCK7型电空接触器，其结构主要由电空阀、传动气缸、绝缘杆、动、静触头及弧角、灭弧罩、吹弧装置、软连线等组成。

判断题韶山7E型电力机车上使用两种共12个电空接触器。其中6个励磁接触器、6个线路接触器

判断题TKH9型两位置转换开关接于主电路中，不能带电转换，所以它只能在零位或机车速度为零的情况下进行转换。